DISCÓRDIA NA CONCÓRDIA

Muitas vezes a F1 é um saco.

Em vários sentidos.

Também como saco de gatos a serem interpretados.

Vamos sacar alguns gatos do saco. (doeu!)

Recentemente deu na Bloomberg (não é o Berger explodindo, por favor. Trata-se de uma emissora americana especializada em palpites financeiros) que dona Daimler que é dona da dona Mercedes (confuso, né?) está descontente com as grana que receberá em 2013 daqueles que distribuem o din-din da F1. Resumindo o tal Pacto da Concórdia. Todo ano há discórdia dentro da Concórdia (não resisto!)

Eles (da dona Mercedes) estão fazendo biquinho porque vão receber menos que Ferrari e Red Bull. Penso que esse povo precisa daquele chá Simancol. Não dá para comparar os carros prateados com os energizados ou os da máfia. Quem anda mais recebe mais. Algo em torno de 45 paus para renovação até 2020. É pouco, mas, eu aceitaria para colocar meu golzinho (onde anda?) 1.0 a encarar os plastiquinhos.

Agora, será que dá para comparar Mercedes e os outros?

Seria interessante manter os carros prateados pela beleza?

Após as corridas iniciais e a atuação tipo bunda meu boi do Roseberg em Bahrein andam dizendo pelos cantos que há um favorecimento aos carrinhos alemães. A não punição do piloto múltipla pátria (não há entendimento quanto ao o Kico. Se é alemão, sueco, finlandês, corintiano, baiano, ou coisa assim) foi marcante. Concordo com prima dona alfonsina e seus comentários sobre o episódio.

Portanto, a tendência da F1é agradar dona Daimler que é a verdadeira dona Mercedes. Mantém-se o polêmico duto que equipa os carros e vamos ajudar no que for possível para que os prateados andem na frente.

Tudo para que ela não jogue o batom e vá para sei lá onde.

Agora, é preciso acordar o seu Schumacher. Como diz o bordão inventado pelo Luiz “ele está devendo”.

Ainda por cima vejam só que aconteceu com o antes incontrariável piloto.

Depois do décimo lugar (até que não foi ruim para quem largou lá atrás) shushu lascou o verbo nos pneus Pirelli dizendo que algumas equipes tem sido prejudicadas pelos borrachudos.

Essa questão pneumática é antiga para carai. Houve um tempo em que o lemão corria pela mamã Ferrari e um dos fabricantes de pneus desenvolvia os compostos para ajudar no desempenho dos carros vremeios. O resto que se contentasse com o resto. Naqueles “gloriosos” tempos ele não reclamava.

Bom, nosso alvo preferido da máquina secadora foi obrigado a ouvir do diretor de corrida da Pirelli que suas reclamações pareciam coisa de principiante. Antigamente uma resposta como essa valeria cinquenta e duas chibatadas disparadas pelo tal de Anderson Silva.

Para completar Rose Bráu o chefão da equipe e “amigão” do shushu disse que há um longo caminho para a renovação de seu contrato. Ou seja, o chucrute de Michael está assando. Para ser escatológico (e mais um bordão do Luiz) shushu hoje em dia é muito peido e pouca bosta.

Acredito que não haverá renovação do contrato do lemão abrindo caminho (porque não?) para nosso massinha. Basta o todinho trabalhar um pouco. Mas, esse é um post para o futuro.

Rose Bráu e seu visual mendigo chique