DESMANCHANDO

Nesta madrugada tivemos o segundo treino extraoficial para o GP de onde Judas perdeu a Malásia.

Sem grandes sustos.

Hamilton teve um problema meio estranho no primeiro treino e perdeu grande parte do segundo. Mas, quando andou, andou.

Ficou em primeiro.

Roseberg que, aparentemente, não passou por agruras e andou nos dois treinos normalmente, acabou em terceiro. Em segundo ficou Kiwi Vodkanem. Esses treinos não dizem muita coisa mas, o finlandês andando bem deixa o blog feliz. Somos fãs do estilo falante dele.

Seu companheiro, Vetor, ficou um tempo nos boxes e fez o sétimo tempo. 

Logo mais teremos mais um ensaio e cinco de la matina o que vale. 

El Mimadon andou e disse que se sentiu bem no kart. Mexeu nos fiozinhos e nada de choque. Terminou em décimo sexto uma posição à frente de Butão.

Tem gente apostando que dona McLaren não vai andar nada como na Austrália. Eu penso que vão surpreender. Além dos Mano Marússia (um carro café com leite) podem colocar as barbas de molho algumas equipes que estão conservadas em vinagre, como a Lotus (essa, não aquela).

A coisa está tão feia que o carro de Pastor sem ovelhas deu uma ligeira desmanchada na reta.

Alguém esqueceu de prender peças com esparadrapo. 

Carros desmanchando não são novidades. Cansamos de ver alguns carros perdendo o espelho retrovisor, por ex.. Mas, com a carruagem da F-1 seguindo a vaca em direção ao brejo, qualquer peça voando dá o que pensar.

SEM PERDER O COSTUME

Vejam só o resultado da exibição do nosso Pastor sem ovelhas lá na sua terra natal e do Chaves que não é o amigo do Kico.
Claro que em se tratando de Pastor a lambança está garantida.
 

O CONJUNTO DA OBRA

Pastor sem ovelhas viveu um domingo conturbado lá na Hungria. Largou mal e até Senna-sobrinho passou por ele.
O circuito Hungaroring não permite ultrapassagens. Claro que se alguém arriscar e o adversário permitir a ultrapassagem acontece. Mas, como em Mônaco por exemplo, é muito fácil fechar o caminho.
Corrida vai corrida vem Pastor sem ovelhas resolveu arriscar para cima do pobre Paulo que Restou.
Muita gente disse que a punição foi um exagero por parte dos mandões da F1.
Mas, vejam que o venezuelano forçou a barra. Na hora do vamo vê nos freios ele não tinha as rodas dianteiras à frente do outro carro. Penso que ele deveria abortar a tentativa. Ao invés disso, deixou escorregar e bateu na Força aí Índia do Paulo.
Apesar da manobra ser, digamos, discutível ele restou punido.
Acredito eu muito mais pelo conjunto da obra. Há muito ele adora se meter em confusão

SHUSHU E O TRIÂNGULO DAS BERMUDAS

No vídeo vemos o instante em que shushu, no apagar da segunda parte do treino, precisando fazer tempo entra na nuvem de poeira levantada pelo carro do Pastor sem ovelhas.
O alemão perde o rumo e não passa para a última parte do treino. Para noooosa alegria.
Podemos imaginar shushu no rádio: "alô base! Entrei em uma estranha nuvem! Será que estou no Triângulo das Bermudas?"
Em tempo. Shushu larga em décimo sétimo e Roseberg em décimo terceiro. Muito mal tendo em vista as últimas classificações. Principalmente de Schumacher.

DUAS CENAS

No treino de hoje pela manhã para o GP da Alemanha que acontece no domingo o que valeu foram essas cenas finais.

Correto que o tempo estava chuvoso e a medida em que a pista secava os tempos caíam e quase todo mundo experimentou o gostinho de estar em primeiro.

Mas, como naqueles filmes de gente feia que termina sem final (como diz a rainha da mansão) voltou a chover forte e a graça foi embora.

Mais ou menos.

Shushu mostrou que é o dono do espetáculo. Mandou ver no muro acabando com o treino.

Com a bandeira vremeia faltando poucos minutos para o término do treino o final foi digamos assim com bandeira amarela.

Pastor sem ovelha acabou como o bam-bam-bam do treino.

Agora, o vídeo nos mostra dois tempos. Primeiro shushu comandando a retirada de seu carro. O gordim do guincho fica até meio constrangido. É uma maneira que o piloto alemão usa para roubar a cena. Sempre acompanha essas retiradas de sua obra fatalística.

Vejam também que shushu mostra o que não se deve fazer em pista molhada. Na saída de curva acelerou em cima da zebra (não o mamífero, por favor) e derrapou alegremente em direção ao muro.

Agora a babaquice das equipes quando tem câmera em cima de algo ou alguém que, pensam eles, não deve ser exposto.

O engenheiro mais badalado da F1 Adrian Newey está agachado medindo o escapamento do carro, como bom proctologista que é, quando alguém da equipe percebe a câmera e põe sua bunda na frente. Não satisfeito vira o caderninho para atrapalhar. Só que já vimos que há algo interessante no intestino grosso do carro dos toros vremeios.

Possivelmente as outras equipes vão começar a procurar algo suspeito no escapamento dos carros de Vettel e Weber. Por conta desta idiotice.

   

UMA EU ACERTEI!

Por falar em guincho, acertei a porrada aí do vídeo.
Quando vi os dois saindo juntos dos boxes, Pastor sem ovelhas e Chapolin Perez, murmurei "vai dar merda".
E, deu merda. Não que tenha ficado triste com o Chapolin. Ele entrou na minha lista de secação depois que tirou o pé evitando a ultrapassagem sobre o Alonso.
Pastor sem ovelhas realmente tem um parafuso a menos. Não dá para comentar a asneira que fez.
Já o Chapolin poderia poupar a florzinha de sua frustração, não é mesmo?

PASTOR E O MURO

Gostei da brincadeira de enviar vídeos ao youtube.

Vamos a outro.

Pastor (sem ovelha) vinha no último milésimo tentando levar sua Williams pastar (e não passar) para o Q1 quando, como dizem, exagerou e deu uma buzanfada no muro.

Até aí morreu o Tancredo. Senna, o sobrinho, já havia estragado parte do treino de ontem estampando seu nome no mesmo muro estragando seu brinquedinho.

Agora, legal é o final do vídeo onde a suposta namorada do Pastor (sem ovelha) “comemora” a batida. Tenho a impressão que ela fala “yes, yes”. Deve ter apostado com alguém que seu namorado iria “arrebentar” no treino.

Ah, Pastor (sem ovelha) larga em décimo sétimo e o primeiro sobrinho em décimo sexto.

X

Vejam que beleza!
Dois pilotos ainda não contaminados pelo ar afrescalhado que sopra na F1!.
Koba ensinando ao Pastor que aprendeu a aplicar o inciso “X” do artigo “ultrapassagem” da “Lei Beleza da F1”.

LIBEROU GERAL E ERRADO

Aqui, vemos o Koba cortando a pipa da força no banheiro aí índia.
O sujeito que libera os meninos na troca de pneus não prestou atenção no malucão que entrava nos boxes e liberou o nosso Koba. Com a bagunça a ser resolvida o piloto da Sauber acabou cortando a pipa da equipe força no banheiro aí índia e de quebra andou arrancando partes do bolo do Maldonado com direito a pedaços a serem distribuídos pela platéia.
Para completar, o nosso herói do sol nascente foi punido com 10 segundos no cantinho.
Saco!

MONEY

Ah, o dinheiro!

Como diria o poeta, ergue e destrói coisas belas.

A F1 adora dinheiro.

E, nós que gostamos de F1 aprendemos a odiar a grana que compra cockpit.

Acredito que exista uma falta de ética e esportividade numa atitude em que um piloto entra com dinheiro e a equipe com um carro, seja lá ele qual for.

Imaginemos uma cena de faroeste: uma bucólica cidadezinha onde o melhor cowboy merece beber da melhor bebida destilada. Envelhecida 'centos anos numa caverna cheia de fungos alucinantes.

O melhor cowboy entra no boteco com o traseiro em frangalhos depois de domar o melhor cavalo empinado da região e molha a garganta com a bebida dos deuses.

Um dia, porém, chega à cidade um cowboy filhinho de mamã. Desce de seu corcel (II evidentemente), um puxa saco chuta a porta do boteco, e ele entra jogando um saco de moedas de ouro no balcão.

Explica que sabe montar o melhor corcel (II evidentemente) da fazenda de papá e merece ganhar toda a garrafa da bebida dos deuses.

Faz um biquinho em direção à garrafa.

o dono do boteco, um certo Bernye (eclestone, evidentemente) olha o saco (de dinheiro, de dinheiro) oferecido pelo forasteiro. Seus olhinhos de duende saltam de alegria.

Resumindo: o forasteiro sai com a garrafa da maravilhosa bebida e os outros cowboys (é assim o plural em inglês?) ficam chupando o dedo.

Nós, amantes da F1, ficamos chateados com a situação e sempre nos perguntamos até onde poderia chegar determinado piloto se tivesse tido tempo e tranquilidade para mostrar o que sabe.

Dessa vez, lamentamos que o incrível Hulk não tenha chance de mostrar serviço.

Ontem, entre tantos, foi o nosso Moreno.

Agora, o dono do corcel (II evidentemente) é um tal de Maldonado.

Mas, ele que se cuide. Amanhã pode entrar na cidade um outro almofadinha montando um Mustang.