CAINDO NO RIDÍCULO

Vamos ao rescaldo do GP de F1 lá onde o Judas perdeu a Malásia.
A corrida, em termos de ultrapassagens e quetais, foi sonolenta. Sem emoções a não ser as especulações sobre quem iria quebrar ou por qual motivo os chefões iriam desclassificar os Toro Vremeio.
Até agora, quase nove da noite, ninguém foi desclassificado.
Porém, a F1 começa a ter atitudes ridículas em relação ao evento automobilístico propriamente dito.
Hoje tivemos, a meu ver, punições exageradas. Uma transcende  o GP malaio e deságua no próximo GP.
A equipe Red Bull fez defecada na parada de Ricardão. Ele saiu com uma roda dianteira solta (vejam no post lambões), parou imediatamente, foi puxado de volta e nada mais aconteceu. Quero dizer. Aconteceu. Alguém "sentou" em cima da asa dianteira do pobre Ricardão. Ela quebrou na pista, furou um pneu dianteiro e no final resolveram que era melhor ele abandonar antes que um meteoro caísse em sua cabeça.
Ele, não a equipe, foi punido com 10s nos boxes e ainda por cima vai perder dez posições no grid seguinte. Um baita exagero não há dúvidas. O piloto não tem culpa se um ceguinho o liberou sem ver o companheiro avisando do problema na troca da roda. Além de ver a corrida ir para o saco (estava em quarto) vai ter um belo incentivo na seguinte que também estará comprometida.
Kevin Magnificuzem também foi punido por um incidente de prova. Tocou o pneu traseiro de Vodkanem (também nos lambões), quebrou parte de sua asa, comprometeu sua corrida, ferrou a corrida de Kiwi que teve um pneu furado, levou cinco segundos paradão nos boxes e ainda dois pontos na carteira.
Já o Julio Branco mereceu a punição de cinco segundos e a perda de pontos. Deu um branco, ou sei lá, e o cara atropelou Pastor sem Ovelhas e sua capenga Lotus, essa, não aquela.
Esse excesso de punições (algumas sem sentido, como a de Ricardão) mostra uma tendência da atual F1 a engessar as corridas. Quem arrisca, ou comete um erro por excesso de entusiasmo, acaba com uma punição tão exacerbada que podemos prever corridas onde os caras largam e saem em alegres procissões até a bandeirada final.
Sei lá.
De resto, Hamiltão levou fácil, Roseberg foi assado em forno brando, Vettel está renascendo, Don Mimadon vai comendo pelas beiradas, incrível Hulk vai fazendo incríveis corridas, butão teve a sorte com o azar de Magnificuzem, Massinha de modelar vai merecer um post à parte, Bottas vai botar as barbas de molho, Magnificuzem é bão má não pode se tornar um maluco de primeira volta e Daniil (que nome é esse?) Kuajato é uma grata surpresa.



1. Lewis Hamilton        Mercedes                1min40s25
2. Nico Rosberg          Mercedes               +17.313s
3. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault       +24.534s
4. Fernando Alonso       Ferrari                +35.992s
5. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes   +47.199s
6. Jenson Button         McLaren-Mercedes       +1m23.691s
7. Felipe Massa          Williams-Mercedes      +1m25.076s
8. Valtteri Bottas       Williams-Mercedes      +1m25.537s
9. Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes       +1 volta
10. Daniil Kvyat          Toro Rosso-Renault     +1 volta
11. Romain Grosjean       Lotus-Renault          +1 volta
12. Kimi Raikkonen        Ferrari                +1 volta
13. Kamui Kobayashi       Caterham-Renault       +1 volta
14. Marcus Ericsson       Caterham-Renault       +2 voltas
15. Max Chilton           Marussia-Ferrari       +2 voltas

BUBU DADÁ

Faz alguns séculos que ocorreu o GP de Bubu Dadá lá nas incríveis areias de Não Sei Onde.

Sei que nesta terra correm rios de ouro (na forma de petróleo) e os caras gastam uma enormidade brincando de gostar de F1.

Bom, pingando um comentário, catei este vídeo no Tubonocê.

Don Mimadon saí furioso dos boxes, tem um corpo a corpo com Berne, saiu da pista e passou o concorrente. O regulamento não permite ultrapassagens deste tipo mas, tratava-se de Don Mimadon. Então, Berne teve sorte em escapar sem punição porque jogou o pobre chiliquento para fora da pista.

Tudo bem. Só que o regulamento também diz que aquele que sai dos boxes deve manter cautela e dar preferência para quem está ralando na pista.

Mas, tratamos de Don Mimadon ......

CHEGA PARA LÁ!

Nosso querido Uéber fez uma corrida daquelas esquisitas. Ele não tem constância e entremeia boas participações com algumas em que dá a impressão de estar desligado.

Neste GP do Báhrã largou em sétimo e fez uma força danada no final da corrida para perder a posição para seu amigo pedante o alfonsinho. Acabou em sétimo, perdendo duas posições na última volta da corrida.

Mas, deu o ar da graça ao sair dos boxes e dar uma bundada no Roseberg.

Ele deveria respeitar quem vem embalado e ficar atrás do piloto alemão.

Por algum motivo jogou o batom e quase provoca o abandono dos dois.

ROTINA

Não esquecemos do Romã da Granja que não esqueceu de dar sua amável contribuição para aqueles que colecionam peças de carros.
Ele larga sem maiores imprevistos e após a curva enche a lata do Uéber. Penso que estava distraído com alguma coisa. Barbeiragem da grossa.
Foi punido com um stop and go mas, Markão pede algo mais rigoroso como chicotadas em praça pública.
O fato é que alguns pilotos não tem capacidade de, na largada, ter paciência e esperar a poeira e adrenalina baixarem. Acabam fazendo besteira.
Senna esse (não aquele) por exemplo, acertou Rosebife na largada e foi punido com uma passagem pelo boxes.
O cara já está na mira faz tempo e não aprende.
Na sequência do vídeo o acidente de prima dona do ponto de vista de seu carro.

Romã ajudando Uéber a levar seus cavalinhos para a grama

PERIGO? IMAGINA!

Neste vídeo vemos os fiscais empurrando o carro de Vettel, após a quebra, numa situação de extremo perigo e nada de carro madrinha.

Tudo para ajudar o piloto da casa e Ferrari.

Vergonhoso!

BATENDO CABEÇA

 

Aqui mais uma estranha situação. É certo que a MacLaren anda muito ruim de pit stops e mesmo com seu carro que consome pneus em excesso.

Mas, na parada dos pilotos logo após o carro madrinha o bate cabeça foi de lascar. Entram juntos Hamilton e Alonso.

Os mecânicos com aquele “rodinho” de erguer carro se atrapalham e o carro fica mezzo levantado e mezzo no chão. Não bastasse o ridículo, os carinhas que trocam o pneu dianteiro esquerdo ficam atarantados como se não soubessem o que estavam fazendo ali.

Resultado: Alonso passa todo faceiro mostrando a língua para o pobre inglês que cai para sexto lugar.

Aqui tem um agravante: penso que a MacLaren anda queimando o filme do Hamilton para não renovar seu contrato. Facilita o fato de não cuidarem bem de seu antigo queridinho.

Eu acredito mesmo que Hamilton esteja em negociação com outra equipe. Então, e já vimos este filme, a equipe não quer a saída de um campeão. Melhor que saía com um ano fracassado.

Quem viver verá.

É FOGO!

Dona Gertrudes ligou lá da Espanha para confessar que teve uma parcela de culpa pelo incêndio nos boxes da Williams após o GP espanhol.
Contou que pediram a ela um bolo em comemoração aos setenta anos de Frank Williams e a vitória do verdadeiro Chaves, o Pastor Maldonado.
Ela aproveitou e colocou uns fogos de artifício não usados em seu evento de passagem de ano.
Segundo ela "pouca coisa. Coube num caminhão".
Deu no que deu.

BOXES CHINA

Mecânico 1: "não esquece da porra da porca!"
Mecânico 2: "que porra de porca?"
Mecânico 1: "Porra! Da porca da porra da roda!"
Mecânico 2: "não sei de porra de porca de roda nenhuma!"
Prestem atenção: a porra da porca esta no chão junto à mangueira da pistola pneumática.

LÁ VEM BADOER

Leio que Luca Badoer, o piloto italiano que vai correr em Valência no lugar do Massa, excedeu o limite de velocidade nos boxes incríveis quatro vezes. Como os carros são equipados com limitadores ele deve ter esquecido de ligar o dispositivo quando entrou.

Deve significar que ele está animadíssimo em relação à corrida. Acho que os muros vão aconchegá-lo. Vamos ver no que dá. Quantos pontos será que ele perdeu na carteira com as multas que recebeu?