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quinta-feira, 20 de outubro de 2016

GRANDES MADRUGADAS

Há vinte e cinco anos atrás. No GP do Japão!
Valia a pena levantar madrugada adentro (se bem que eu não dormia) lá em Jaboticabal para assistir a F-1. Nem tanto pelas vitórias de Senna (o Ayrton) mas, pelos grandes embates. Naqueles bons tempos só havia um piloto mimimi. Alain Prost(ituto).
O resto era pé embaixo.
Tão embaixo que Nigel Mansell (vulgo Nada Manso) perdeu o controle de sua Williams, saiu da pista e Ayrton tornou-se tricampeão (tri-campeão, tri campeão) podendo até largar a corrida e ir para o bar.
Mas, ele mudou a estratégia (explico depois) passou seu grande companheiro Gerard Berger (vulgo Geraldo Brega), abriu vantagem e, praticamente na linha de chegada, permitiu a vitória do austríaco. Até hoje ninguém sabe direito se foi ordem de Ronron Pênis, se foi boa vontade do brasileiro pela ajuda recebida ou sei lá o quê.
Resumindo: para continuar a luta pelo título Mansell tinha que vencer o GP do Japão. A estratégia da McLaren era "largar" Berger na frente e Ayrton segurar o povo na unha. Foi o que aconteceu até o inglês sair da pista. 
Para nossa alegria. Grandes e inesquecíveis madrugadas.
Notem a cara de Frank Williams em 1:30. Não é a toa que recebeu o título de Sir. Na verdade estava pensando "filho da puta. Segura esse carro na pista, carai!"



Agora o momento putaquemepariu. O narrador oficial, percebam, não entende muito bem a aproximação de Berger na última curva. Quando Senna faz sinal também não.
Mas, quando o austríaco passou para vencer gritou o famoso bordão (que não o engrandeceu, pelo contrário). Meninos, que vergonha alheia....

sábado, 8 de outubro de 2016

PEQUENA SURPRESA

O treino oficial para o GP de Suzuka foi, digamos, morno.
A pequena surpresa é mamã Ferrari com o terceiro tempo com Kiwi Vodkanen. Vetor, punido, fez o quarto tempo e larga em sétimo.
Os Toro Seniores largam em quarto e quinto. Como o ritmo de corrida deles é melhor que o de mamã Ferrari pode haver emoção no andar de baixo.
No de cima vai ser a velha encrenca entre os pilotos de mamã Mercedes.
Roseberg foi mais rápido que Hamiltão todo o final de semana.
O que isto quer dizer?
Nada.
O que vale é bola na rede. Diria que a largada, para variar, é essencial para o resultado final. E, Suzuka tem uma primeira curva muito esquisita. Ideal para que nosso maluco de primeira volta (Vetor) apronte mais uma.
Aguardemos.



"Tô com a barba de molho".

domingo, 7 de outubro de 2012

ROTINA


Não esquecemos do Romã da Granja que não esqueceu de dar sua amável contribuição para aqueles que colecionam peças de carros.
Ele larga sem maiores imprevistos e após a curva enche a lata do Uéber. Penso que estava distraído com alguma coisa. Barbeiragem da grossa.
Foi punido com um stop and go mas, Markão pede algo mais rigoroso como chicotadas em praça pública.
O fato é que alguns pilotos não tem capacidade de, na largada, ter paciência e esperar a poeira e adrenalina baixarem. Acabam fazendo besteira.
Senna esse (não aquele) por exemplo, acertou Rosebife na largada e foi punido com uma passagem pelo boxes.
O cara já está na mira faz tempo e não aprende.
Na sequência do vídeo o acidente de prima dona do ponto de vista de seu carro.

Romã ajudando Uéber a levar seus cavalinhos para a grama