A decisão para o Lambão em Mônaco nem precisou de reunião. Dona Gertrudes ligou dizendo que seus leitões especiais vão acabar se as equipes insistirem em maldonadices. Ainda riu dizendo que a porca torceu o rabo. Concordamos em entregar um só leitão para a equipe Mercedes para evitar a extinção leitonística.
Confesso que nunca havia visto, na F-1, uma porca de roda "limar" e simplesmente não desenroscar (vamos assim dizer). E, ironia, ela ainda está lá bela e faceira no carro de Bottas e só vai ser tirada na fábrica da Mercedes. Ou seja, vão dar zilhões de pauladas na pobre.
Então ficamos assim. Valtteri Bottas estava em segundo lugar no GP com chances de ganhar a posição de Max Verstappen nas paradas de boxes. Entrou para a troca de pneus na volta 30 e deu no que deu. A porca limou, não saiu e o finlandês foi para casa sem acreditar na rebeldia suína.
Muitas e muitas explicações técnicas no sentido de não haver um culpado e "são coisas do futebol". No entanto o blog (até mesmo na falta de outro candidato) vai entregar o leitão porcamente assado de dona Gertrudes para o capo Toto Wolff (nosso Totó Lobão) que deve ter machucado a mão de tanto dar porrada na mesa. Acompanha uma velha e boa ferramenta chamada grifo que, se dá jeito aqui em casa nas porcas rebeldes, resolveria o sofisticado problema mercedônico.
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