TEORIA DA CONSPIRAÇÃO

Sou adepto da teoria da conspiração. Qualquer uma. Desde a morte dos Kennedy (John e Bob) até a falta de luz quando explode o primeiro trovão aqui nas imediações da mansão.

Aliado à linguagem corpórea tenho uma teoria sobre os "azares" de rubim massa.

Dona Clara anda pegando Valério Botinas (nosso magro gordim).

Sim. Noto que as câmeras procuram dona Clara toda vez que o finlandês faz alguma coisa digna de nota. E, invariavelmente, ela tem aquela cara de "meu garoto" (a diferença de idade é algo a ser anotado).

Portanto, quando rubim massa faz bico e dá uma pimba no gordim magro dona Clara aperta o botão vremeio.

Hoje não foi diferente. A equipe usou de uma estratégia furada para o carro de rubim massa e o dito acabou em quarto. Em condições normais de temperatura e pressão chegaria em terceiro. Os carros de dona Mercedes não tiveram grandes dificuldades em mostrar o velho serviço.

Na primeira parada rubim massa voltou encaixotado por Chapolin Perez de amargas lembranças. Cheio de dedos preferiu esperar o mexicano maluco parar e, com isso, lá se foi a corrida para o brejo.

Aqui entra a teoria da conspiração.

As equipes tem condições de saber onde o piloto volta quanto realiza o pit-stop. Ou seja, se volta no meio do bolo ou com pista limpa. Então, escolhem o momento apropriado para tanto. Foi o que aconteceu com Valério Botinas que voltou, depois do primeiro pit, atrás de Roseberg mas, na frente de Hamiltão e o pobre rubim massa. Além de tudo o pit do brasileiro foi mais lento que o de seu companheiro.

Dona Clara ficou feliz e botinas riu por último. A saída para o piloto brasileiro seria sacudir o saco (êpa!) de dinheiro (ah, bom) que leva para a equipe como Mimadon faz na Ferrari. Ou arrumar um galã de fotonovelas (ainda existem?) para alegrar a chefona da equipe.

E, assim segue a caravana.

"E, esse não é meu melhor ângulo..."

BELA FOTO

Quem gosta de fotografia sabe o quanto é difícil obter uma imagem dessas.
Provavelmente James moy, o autor, tenha escutado o barulho do carro de botinas e disparado a máquina com aquele dispositivo que grava várias imagens em sequência.
Não importa. Ficou muito bonita.
Pena que é nosso novo desafeto botinas ( magro com jeitão de gordim), o "cumpanheiro" de rubim massa.

no mato havia um carro

QUE COUVE?

Toda semana lemos que as equipes levam um novo pacote aerodinâmico para algum lugar do planeta onde tem corrida de F1.

Os pilotos dão declarações otimistas dizendo que o túnel de vento ventou a favor, que as asas são mais eficientes, a comida melhorou muito depois que Dona Gertrudes foi contratada, os pneus duram mais, o genérico de motor parece um motor de fato e por aí vai.

Quase nada muda, no entanto.

Neste ano dona Mercedes ignorava todas as falas otimistas dos adversários e brincavam de fazer um-dois o tempo todo.

Mas, desde o Canadá (tá certo uma corrida apenas) a maré não está tão favorável. Lá os dois carros tiveram problemas no punzão atômico e, com isso, os freios traseiros falharam. Hamiltão não fez a lição de casa e foi obrigado a abandonar. Kico Roseberg leu o manual com uma mão enquanto pilotava com a outra e acabou no mó lucro, chegando em segundo.

O triste e perigoso é a dependência do freio traseiro em relação ao punzão atômico. Onde está a tão propalada segurança e a busca de?

Enfim, hoje algo aconteceu no carro de Hamiltão que na volta que seria a volta da volta travou estranhamente as rodas traseiras e rodou. Roseberg também teve problemas e ficou com o terceiro tempo.

Será que dona mercedes deitou em berço esplêndido e vai declinar antes do previsto?

Este fato vai animar o restante da temporada?

Outras equipes vão fazer frente?

Os toro vremeio correndo em casa ficaram envergonhados e por isso não foram bem?

As dores da alma refletem na saúde física?

Perguntas, perguntas, perguntas.

dois juntos. Porém, atrás

FINALMENTE

Depois de muitas promessas não cumpridas rubim massa fez e aconteceu.
Foi pole na volta do GP da Áustria tirando o chopp da mão de Válerio Botinas no apagar das luzes, como dizem os poetas.
Esta conquista lembra muito os dizeres de uma certa pessoa que, tempos atrás, dizia que "hoje vai chover". Nunca chovia. Nunca é para dar mais ênfase, uma vez que todo dia essa pessoa proferia a profetização (ui!).
Lógico que um dia chovia. Ela triunfante dizia "eu não disse?"
Mais ou menos o que assistimos hoje. Depois de muita "agora vai", foi.
Espero que amanhã também seja um grande dia para rubim massa. A maré tem que virar. E, fazer a pole tirando um companheiro chato do primeiro lugar é bem legal.

"finalmente estou bem na foto"

É DURO NÃO SABER PERDER

Loucas Montedemerda poderoso chefão de mamã Ferrari voltou a criticar duramente a F1 dos dias atuais.

Eu concordo com ele, entretanto.

Don Mimadon também porque deu uma entrevista muito legal dizendo que gosta de pisar fundo sem se preocupar com economia mundial, de gasolina, com a poluição, com o preço do macarrão e etc.

Engraçado que os governos pelo mundo afora não pensam da mesma maneira que os chefões da F1.

Ações em prol do meio ambiente, na prática, não existem.

Penso que a F1 é um esporte (?) de velocidade e não deveria ser pautado em economias de combustível ao longo das corridas. Muito menos em manter os pneus em bom estado.

O tetracampeão Vetor também já deu declarações sobre o tema e levou uma bifa na orelha pelo que o poderoso chefão dos toro vremeio deu a entender. Helmuque Emarko disse que o alemão tem mais é que se virar. Tá certo. Mimimis fazem parte da personalidade de Mimadon, e não do alemom (só para rimar).

Mas, o xilique de Montedemerda soa falso como o penalti sobre o Fred.

Mamã Ferrari anda apanhando para carai. Todo fim de semana traz novidades aerodinâmicas, motordinâmicas, na cozinha, no caminhão da equipe, no uniforme dos meninos e na hora do vamu vê andam atrás do pessoal que conta.

Situação não muito agradável levando em conta que a F1 sempre ouve as lamúrias vremeias e muda o regulamento para ferrar quem anda na frente. Por exemplo, a pontuação em dobro na última corrida do ano. Era para ajudar Mimadon contra Vetor. Só que essa mudança bostal fez com que a imbecilidade afetasse somente os pilotos da dona Mercedes.

Enfim, não poderia deixar de registrar a nova/velha ameaça de mamã Ferrari: abandonar a F1 em favor das corridas de resistência.

Ninguém acredita que tal coisa vá acontecer. Mamã Ferrari é uma das equipes mais tradicionais com gente fantasiada de cavalo vremeio no mundo inteiro. Mimadon solta um pum e a arquibancada vem abaixo.

Vão largar toda essa visibilidade?

Conta outra.

Sabemos que esse batom nunca vai ser jogado.

"tá vendo esta mão? Ela junta com a outra e top-top-top"

CHUPA MIMADON

Passou batido (no bom sentido) o episódio da conquista do quarto lugar no GP do Canadá no último domingo pelo piloto Butão com sua combalida McLaren.

Repentinamente vemos o inglês na frente de El Mimadon e incrível Hulk.

O vídeo da câmera on-board do piloto espanhol mostra sua defecada na tentativa em ultrapassar Hulk. Butão, que estava na moita, não perdoou.

Engraçado que os babões não comentaram nada.

Afinal, Mimadon não erra.

"VAI DAR MERDA!"

Existem situações em que a gente prevê o resultado mesmo quando não o desejado.

No caso de Rubim Massa este ôba-ôba toda vez que anda um pouco mais que o normal (e seu normal é deficiente) sempre soa, para mim, como um chamamento ao desastre.

Não sei se ele entra na onda dos "ôbeiros", ou se estes entram na sua onda.

O fato é que o brasileiro não segura a onda. Nos treinos, prometida uma grande classificação, vem sempre um erro fatal. E desculpas à la Rubim. Hoje não foi diferente.

Quando ele passou botinas (será que o finlandês errou por nervosismo ao receber a ordem de "rubim massa mais faster que você"?) e veio para cima de Vetor eu pensei "ele vai fazer merda". Pelo entusiasmo com que chegou e a sua característica falta de paciência em situações limite.

Hoje o carro correspondia e tudo levava a crer que chegaria bem se não se afobasse. Seu companheiro e rival das atenções da equipe estava lá para trás e um quinto lugar não estava mal para quem não anda bem das pernas.

Deu no que deu. Tentou aproveitar o embalo de  Vetor que ultrapassou Chapolin Perrez depois de meses de ensaio, e acabou no muro, fechado pelo mexicano.

Ainda que os mandões da F1 tenham considerado Chapolin culpado e o tenham punido por isso (vai perder cinco posições na próxima etapa), considero que a atitude de Rubim Massa foi precipitada.

Tem experiência o suficiente para entender que o adversário da frente é um dos malucos de primeira volta que está aprendendo que a corrida só acaba com a bandeira xadrez.

De vez em quando nem isso. Ricardão, o vencedor de hoje, que o diga. Na corrida de estréia fez a festa no pódio, porque recebeu a bandeira xadrez, e aprendeu que a F1 é muito parecida com futebol. Foi desclassificado.

Enfim, Chapolin ainda tem o ranço daqueles que não admitem uma ultrapassagem. Quando viu o quarto lugar ameaçado fechou a porta dando no que deu.

Na minha opinião Rubim Massa deveria esperar um ponto melhor. Não que a reta não seja um ponto de ultrapassagem. Mas, nas circunstâncias era de se esperar uma reação como a de Chapolin.