VIVENDO "PEREGOSAMENTE" - A MISSÃO

Como dito no post anterior, fizemos um tour pelas minhas memórias do centro de Rib's. Ao passar em frente ao café Única lembrei de outra história.

Corria o ano de 1976. A coisa aqui no universo tupiniquim andava braba. Ditadura corrento solta.

O ditador de plantão, tio Geisel, fez uma visita na cidade que completava 120 anos.

A cidade faz aniversário em 19 de junho.

Mas, o home veio em 18 de junho de 1976.

Dia do Químico....

Eu, de olho na hoje rainha da mansão, resolvi comprar um mimo para ela em comemoração ao dia do que um dia iríamos ser, já que em 1976 cursávamos o primeiro ano.

Até aí destilação do bagaço de cana dá pinga. Entre outras coisas, claro.

Acontece que os tempos eram sombrios e a visita do home exigia uma logística doida. Ou seja, todo o centro foi fechado ao trânsito e havia soldados por todo canto. Inclusive com binóculos e fuzis no topo de vários edifícios. Tudo porque o "presidente" resolveu tomar um café na Única que ainda existe no centro da cidade na esquina oposta ao Pinguim 1 (que não existe mais, lembrem-se).

A Única era (ou é) a casa mais tradicional para um cafezinho antes de começar o dia, ou ao longo, ou ao anoitecer, ou sei lá. Alguns corretores de qualquer coisa começavam seus negócios encostando a barriga no balcão, tomando um café e dirigindo-se até a frente do Pedrão (ou Teatro Pedro II) no quarteirão seguinte para fechar grandes negócios (ou pequenos).

Pois na manhã da visita este desavisado rapaz foi comprar o mimo (uma caixinha de música) em uma loja no meio do quarteirão seguinte à Única. Quando dei por mim, havia um monte de gente verde oliva circulando, me encarando (eu, depois do trote, já estava barbudo e cabeludo) e alucinando minhas paranóias. Pensei em correr (e levar uns tiros na bunda como aconteceu com um amigo meu em sampa. Ele tinha uns quatorze anos e de terrorista não tinha nada. Só correu de medo quando a repra entrou a padaria em que ele estava), em sorrir (e ser preso por tentar disfarçar um atentado ou algo assim), em gritar "viva o home" (e ser preso por subversão. Ninguém em sã consciência gritaria deste jeito em favor do ditador), e outras maluquices mais.

Porém, consegui cumprir minha missão. Comprei o mimo e sobrevivi. 

Lógico que fiquei com certa dor por não dar minha contribuição e berrar "abaixo a ditadura" no meio da rua.

Mas, ficou a história a ser contada aos filhos e daqui a pouco ao neto. 

Em tempo. Naquele tempo a Única não tinha cadeiras (um charme). Hoje tem cadeiras ao longo do balcão. Heresia, heresia.

cadeiras na única!

VIVENDO "PEREGOSAMENTE"

Segunda, dia 28/12, fui até o centro de Rib's depois de anos sem aparecer por lá.

Aliás, fomos. Eu e o chefe do blog. O motivo primeiro era pagar por uma tortura sofrida por mim em uma cadeira de dentista. 

Em seguida fizemos algo que era de praxe na cidade antiga. Uma visita ao Pinguim. Todo mundo sabe o que é o Pinguim. Quero dizer, era.

Descobri que o Pinguim número um não existe mais. 

O famoso era este da foto abaixo.

o templo do chopp

Quando voltei para Rib's pramó de cursar Química vez ou outra adernava o navio neste porto do mais famoso chopp do Brasil-sil-sil. Morava pertim e o calor ajudava a escapar dos estudos noturnos entrando pela noite aprendendo in loco sobre fermentação.

Lembrando, como disse ao chefe, que o centro da cidade nesta época era uma terra de ninguém. Quem dominava o habitat eram os famosos trombadinhas (em 1976!). Andar pelo centro só em grupo e atento aos perigos.

Logo em 1977 foi inaugurado o Pinguim 2 na esquina em frente ao templo.

o templo herege

Os puristas torceram o nariz. Imagina abandonar o Pinguim original pela cópia. Porém, como o primeiro vivia lotado e o 2 era mais espaçoso a sede vencia a tradição. Envergonhados, íamos ao 2 com a desculpa da lotação do 1 e o fato do 2 estar ao lado do famoso Teatro Pedro II, Pedrão para os íntimos.

Hoje, o 1 não mais existe e temos Pinguins espalhados por vários lugares. Até em Shópis. Heresia total. Essa porra de franquia acaba com as tradições. Para sorte dos franqueados a sede é muita.

Para encerrar vi uma cena que me lembrou outra tradição: uma garota entrou carregada de compras e dirigiu-se à mesa com vários homens que a esperavam. Era muito comum maridos levarem suas mulheres às compras e se internarem no Pinguim enquanto as damas esbaforidas gastavam nas lojas do centro. Uma espécie de compensação pelo dinheiro gasto.

EU NHEIN, ROSA?

Vamos supor que você tenha um meteorito de idade estimada em 4 bilhões de anos caído na Namíbia no tempo do onça. Melhor dizendo, no tempo dos dinossauros.

Vamos supor que resolva fazer algo, tipo escultura, com o objeto vindo das profundezas do cosmos. 

Um joalheiro e (maluco?) e escultor norte-americano (tinha que ser) resolveu usar a imaginação e criou uma peça de US$ 4000.000.

A obra ....

O resultado...

prima (?)

Desconfio que não entendo nada de arte.

PESCA MODERNA

A polícia do Japão entra na modernidade com um dronão que caça drones intrusos. Quando algum drone entra em área não autorizada e, instado a sair, não se afasta entra em ação o bichão do vídeo que acaba com a brincadeira.
É um teste. Mas, logo logo muito marmanjo vai ficar sem seu brinquedo.

FÓRMULA CHOCANTE

Ontem, sábado, mais uma etapa da F-E. Desta vez no Uruguai, em Punta del Este, lugar bonito mas, com pista inapropriada para a prática de corrida a motor (mesmo elétrico).

Por sinal, as pistas onde a fórmula chocante faz suas graças poderiam ser melhor pensadas ou montadas. São, normalmente, de rua e estreitas. As corridas tornam-se entediantes pela falta de oportunidades em ultrapassagens.

Enfim, no vídeo as grandes luzes da corrida para destaque da pancada de Piquetezinho na última volta quando segurava (bem) a posição. 

O brasil-sil-sil foi bem representado pelo Louco Disgraça que, chegando em segundo, garantiu a segunda colocação da temporada após duas corridas. 

O grande fiasco tem sido Jacke Villeneuve (o falador). No Uruguai nem largou porque bateu na classificação que é realizada no mesmo dia da corrida.

O líder é Tião Boêmio com 62 pontos. Disgraça tem 61.

RAPIDINHAS (OU 1,99)

1) Sérgio Machone o atual capo de mamã Ferrari disse, entre outras coisas para esquecer, que a equipe pode sair da F-1 se houver mudança no regulamento no que diz respeito aos motores (ou unidades de pum atômico). Já vimos esse filme. Não dá em nada. O mordomo é o culpado.

2) Serjão também disse que Vetor é mais compromissado com a equipe que Mimadon. Pronto, lá vem Montedemerda defender o espanhol dizendo que ele (o piloto) perdeu dois campeonatos na última prova e não dava para ser mais ferrarista com isto. Lembrando que em 2010 Mimadon nem tentou ultrapassar Petrão. Tinha mais carro, o russo não iria brigar por algo que não lhe dizia respeito mas, Zé Amarelão falou mais alto. Montedemerda faz jus ao apelido.

3) Aquistone e João Todão estão com a faca e a manteiga na mão. Falta o pão que seria o caminho dos motores alternativos. Quem está com o facão e o requeijão na mão (dona Mercedes e mamã Ferrari, por ex) nem quer saber de dividir o pão. Briga boa.

4) Ando lendo, e concordo, que Hamiltão anda muito estrelão (rimou). Cheio de mimimis declarando que queria fazer tal coisa e a equipe não deixou. Porque não fazer? Será que não tem autonomia para nada?

5) Vetor, o otimista. O piloto alemão disse que ele e a equipe vão lutar pelo título de 2016. Tsc, tsc.

E, chega.

CABÔ ESTOQUE

Neste domingo 13 ocorreu em Interlagos a última prova da Estoque Caros (vulgo Stock Car). 

A corrida teve pontuação dobrada o que é uma bosta enorme. Foi assim que o ex-gordito Montoya perdeu a F-Indy este ano.

Mas, os cretinos aprovaram o regulamento cretino. Fazer o quê.

O filho do home bueno teria que fazer aquela prova para conseguir tirar 32 pontos em relação ao primeiro colocado na tabela, Marcos Gomes. 

Na verdade o campeonato acabou no sábado porque os favoritos foram prejudicados por São Pedro e treinaram debaixo de chuva. Um largou da padaria e outro do açougue ao lado. Em condições normais de temperatura e pressão nenhum dos dois iria sequer pontuar.

Fico perguntando se o filho do home bueno tivesse treinado no seco e Marcos Gomes no molhado e sofresse o acidente que o vitimou no início da prova. O cara bueno poderia vencer ( e ninguém faz força para ultrapassá-lo) e uma grande injustiça aconteceria.

Mas, nada disso.

No inicio da prova o filho do home bueno deu uma encoxada no carro à frente (parece que Ricardo Maurício) e o capô de seu carro ficou naquela coisa de saio não saio, saio não saio. Não saiu mas, foi uma das coisas mais faladas na transmissão. O capô do filho do home.

Em se tratando de Estoque é aquela situação: todo mundo bate em todo mundo. Noves fora jogaram (na verdade rubim não teve culpa dolosa e sim culposa) Marcos Gomes na barreira de pneus. Na transmissão chamou a atenção a calma dele (com a câmera on-board) esperando tirarem seu carro do lodaçal. Ele conseguiu ir aos boxes e (calmamente) esperou "fabricarem" seu carro novamente. Lógico, voltou centas voltas atrás sem chance alguma de comboiar o filho do home bueno, como era sua estratégia.

E, não adiantou a torcida da transmissão: o filho do home bueno ganhou e perdeu várias posições em refrega com seu capô e equipe. Toda hora punham rádio do cara no ar. Foi assim que seus impropérios contra a CBA foram ao ar logo após a prova de Rib's ocasionando sua suspensão para a prova em Curitiba. E, o episódio rendeu mimimis de sua parte após a prova. Se não tivesse sido suspenso seria tudo diferente. Dizer que exagerou e pedir desculpas nunca. O filho do home bueno é mimado demais para reconhecer que faz merda de vez em quando.

Em tempo: o mimado da Estoque chegou em 21º lugar e Marcos Gomes em 23º sete voltas atrás do vencedor, Átila (o fiat uno) Abreu.

No vídeo a tentativa de zerinho do campeão, o resultado da queima de pneus dentro do carro e, bacana, o aplauso do público via câmera on-board.

Por sinal, o fog cockpitiano não fica devendo nada para Pequim. 

DNA

Lembram do teste de DNA que resultou na exumação do corpo de Fangio?
Deu positivo.
Oscar Espinoza, com 77(!) anos, é filho do pentacampeão.
E, tem mais um argentino se dizendo filho do homem. Rúben Vásques (cheio de acentos) também quer um pedaço do bolo. Como sua mãe se relacionou com Fangio nos anos 40 deve estar beirando os 75 anos.
Nunca é tarde.

"e nunca casei..."

O TÚNEL

"Mãe. O túnel está escuro. Risca um fósforo."

ESPANTO

Deve haver algum motivo oculto neste mico. É o que o garotinho deve estar pensando.

AINDA ESCUTAM?

Vira e mexe vão ouvir uma figura como Flávio Briatore (nosso Britadore) tão conhecido por suas baixarias. Ele adora dizer que descobriu pilotos como Shushu, Mimadon e outros.

Nós adoramos lembrar de Cingapura em 2008 como uma falcatrua capaz de terminar com a carreira de um piloto (pelo menos na F-1).

Como sempre dá uma patadinha em mamã Ferrari duvidando de sua capacidade para o ano que entra.

Dá para perceber, nas entrelinhas, que está louquinho de pedra para voltar. Pela Renault, ou, seu sonho, comandar a Ferrari. Toc, toc.

"Ferrari? Nham nham"

35 ANOS HOJE

Corria o ano de 1980. Eu acabava de sair de minha primeira experiência profissional. Estava frustrado. Trabalhei numa fábrica (químico) que oferecia um ambiente insalubre sob todos os pontos de vista. Sem saber ao certo o que fazer resolvi ser um dos primeiros pacientes de um amigo que se formava em odonto. O Demerval (por onde anda?).

Lembro que havia trazido de sampa para Rib's (estava morando com uma tia) alguns discos dos Beatles para ele. Quem não era Beatlemaníaco naquela época?

No dia 08 de dezembro eu tinha horário com o Demerval. Bem cedo.

Cheguei no consultório e ele estava pasmo. Olho arregalado, me encarou e disse "não está sabendo?" 

Não, não estava. Pensei num primeiro momento em guerra nuclear (era moda dizer que o mundo iria explodir em holocausto nuclear), um golpe militar dentro do golpe militar, a morte do papai noel, e outras coisas.

"Mataram John Lennon". Ele balbuciou e ficou esperando minha reação. Eu ri. Puta brincadeira sem graça. Só me convenceu quando ligou um radinho de pilha que havia levado para ouvir e acreditar. 

Naquele dia, pelo menos, escapei da tortura. Ficamos ali tecendo mil conjecturas e, até hoje, não há explicação.

O mundo é louco. As pessoas são loucas. E, ponto final.

Trinta e cinco anos depois ainda dói no peito. 

Uma observação. Procurando foto para ilustrar o post descobri que são  raras as fotos em que Lennon aparece sorrindo. Sim, ele era um cara perturbado. E, rockeiro que é rockeiro não ri à toa.

MELHOR FICAR QUIETO

Num dos últimos treinos extra oficiais dona Globo mirim (sporttv) resolveu dar pitacos a respeito do novato do ano. 

Claro que torceram, ou destorceram, o rabo do porco para falar de Nariz. 

O carro não ajuda, o cara é bão, o patrocínio nem se fala, fez um belo campeonato e etc.

Pode ser tudo isso. Mas, Felipe Nariz andou fazendo maldonadices esquisitas como rodar aquecendo pneus lá no Canadá. Nem alguns kartistas que conheço fariam isso.

Enquanto forçavam a barra para ajudar o brasileiro eu dizia para as almofadas que restam que Ven No Tápen Zinho é o carinha do ano.

Além de tudo o jovem tem personalidade e peitou massinha de modelar sobre o acidente em Mônaco. 

Foi protagonista em várias situações ao longo do campeonato e a única coisa que mereceu alguma atenção no GP Brasil.

Pois, ironias das ironias, essa ultrapassagem, justamente sobre Nariz, ganhou o prêmio de Momento do Ano lá na FIA. De quebra foi considerado Rookie do ano e Personalidade do ano. 

Carai. As almofadas são testemunhas. Eu estava certo.

FICA ASSIM

Durante meses aguentamos a discussão acerca dos propulsores, motores MPU, VTC e etc que empurrariam, ou não, os carros do Dietriixxx Matriixxx, vulgo Dietrich Mateschitz (que nome é esse?). A Red Bull ameaçou jogar o batom várias vezes porque não queriam dar unidades que empurram decentes para a equipe.

Sim, uma bosta de situação. Hoje, a F-1 é dirigida por um bando de ditadores que não querem ninguém ameaçando a hegemonia conquistada. Red Bull faria o mesmo se estivesse na crista da onda.

Não percebem que a categoria vira um marasmo só. Um monte de meninos mimados pilotando como se fossem robozinhos porque os carros são autosuficientes, ou auto-suficientes, ou auto suficientes, ou se bastam.

Mas, a novela chega ao fim. Os mirins Toro Vremeio andam com propulsores Ferrari (de segunda linha, claro) e os pro andam com Tag. Isso mesmo. Motores Renault preparados pela Ilmor batizados de Tag. Vão funcionar como um relógio...

E, nós aqui bocejando....

a unidade de força da Red Bull. Será preciso dar corda?

SOBERBA

Estou lendo que o GP de Baku (dispensa trocadilhos) em Aíbaixão vai ter somente 28 mil ingressos vendidos por falta de estrutura da cidade. O circuito será de rua (embaixo) e os caras querem promover a cidade do ponto de vista turístico. Ah ah. Começaram bem.
Além do mais a data coincidirá com as 24 horas de Le Mans e aqueles carros "fantasmas" maravilhosos. A data de Le Mans é 18-19/06.
Antigamente, para lembrar, a F-1 dava uma parada para que os pilotos e demais interessados e aficionados fossem aos EUA assistir e até participar das 500 milhas de Indianápolis.  Houve um tempo, por sinal, que a prova valia para o campeonato de F-1.
Mais tarde a categoria cresceu e resolveu peitar a prova dos americanos (grandes e bobos) "batendo" a data com o GP de Mônaco.
Tudo bem, eram outros tempos e a F-1 tinha força e poder para tanto.
Hoje a  história é outra. Dona Globo, por ex., perde audiência a cada prova. Tá certo que o problema da TV é a idiotice. A categoria não tem um digno representante brasileiro faz um tempão. Ou seja, não se vende mais. Tem que ser vendida. Mas, como disse, os idiotas não perceberam.
Esse é assunto para outro post.
Aqui, o que quero dizer é que, possivelmente, a F-1 vai quebrar a cara peitando uma prova tradicionalíssima como as 24 horas.
Falam que não existe outra data porque haverá uma overdose de corridas (21) no ano que entra.
Papo furado.
Quem viver verá. Na data aprazada (lindo, aprazada) o campeonato de F-1 estará entre Hamiltão e Roseberg com Vetor dizendo que "vou chegar lá, tetéia". Aquele tédio.
Não sei não mas, acho que vou preferir os fantasmas.

pelo visto vai concorrer com a F-E em circuitos sem noção

RESCALDO

Aos poucos vamos incorporando (feito pai de santo) a temporada de 2015 da F-1.

Foi chata. Apesar de, como em todo começo de temporada, os especialistas, pilotos, chefes de equipe,  palpiteiros, motoristas de táxis, caixas de supermercado, e o bebum do bar (vai curintiá e Vodkanem!) de maneira geral preverem corridas com carros mais próximos sabíamos que dona Mercedes iria dominar.

E, dominou.

Um ou outro susto mas, a impressão é que os lemães nem se esforçam muito em treinos pré temporada para não assanhar os que desejam mudanças imediatas para equilibrar o grid (ou grelha como dizem os portugueses, esses pornográficos).

Imaginamos o que se passava na cabeça dos pilotos de dona Mercedes antes do primeiro GP lá onde o canguru perdeu a bolsa. Luis Hamiltão antevendo mais um título. Não porque seja melhor que Kiko Roseberg (e é). Mas, como já disse, tem a preferência da equipe. Lembram daquela coisa de linguagem corporal? Não vou repetir.

Kiko Roseberg, filho de finlandês e alemão, é um cara com sensibilidade mais, digamos, aflorada. Ou seja, fatores externos o afetam mais que seu companheiro de equipe.

Para completar, dizem que os tais fatores externos contribuíram para sua baixa performance no meio da temporada. Deu no que deu.

O resultado do primeiro GP do ano, por sinal, foi profético em termos do resultado do campeonato. Como esperado, Hamiltão em primeiro, Roseberg em segundo e Vetor em terceiro. 

Mas, quem acompanha, como eu, a F-1 desde que surgiu na mídia brasileira, fica incomodado com os rumos que a categoria vem assumindo.

Punições sem (como diz Mimadon) senso algum provocam o sentimento que dependem da noite passada. Ou seja, se o "juiz" dormiu mal alguém vai ser "despedido". 

Como exemplo essa batida de Ven No Tápen Zinho em Romã da Granja em Mônaco. O fraldento levou uma punição de cinco posições para a corrida seguinte, em Canadá. Mas, parece evidente que o piloto da Lotus (essa não aquela), no mínimo, deu um levantadinha no pé do acelerador. Prontamente desmentida pelos líderes do Senado, Câmara e Executivo que juram não haver nada de conta na Suiça.

  

Outras babaquices, e outras cositas, vieram ao longo do ano para ajudar a diminuir o entusiasmo do público em relação à categoria (agora silenciosa, com essas bostas de unidades de força).

A audiência vem caindo tanto na  TV como ao vivo nos circuitos. O GP do México não é parâmetro porque a F-1 voltou à terra de Montezuma séculos depois.

A continuar ...