Mostrando postagens com marcador fernando. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador fernando. Mostrar todas as postagens

quinta-feira, 26 de março de 2015

É ITALIANO OU NÃO?

Outro que desmente o que foi dito em relação ao chocante acidente é El Mimadon.
Agora, seu caso é mais grave.
Desmente tudo o que dona McLaren disse. Falou que vento algum iria fazer o carro derivar daquela forma, o que está certo. Vento não cola. Tenha dó.
Não ficou inconsciente com a batida. Também mais coerente, caso não tivesse levado um choque.
A batida não foi nada tenebrosa.
Não perdeu a memória. Portanto, não acordou em 1995 e não falou italiano.
Tenho a impressão que preferiu abrir o jogo para dar mais um sufoco em Ronron Pênis que admitiu ter mentido num primeiro momento sobre o acidente.
Não sou nem um pouco fã dele mas, gostei da suposta sinceridade.
O problema é que, enquanto isso na caverna do dragão, ninguém explica a batida.
"não acordei em 1995. Acordei em 1983

quarta-feira, 28 de novembro de 2012

ADOREI ERRAR

Confesso que desde os tempos do Senna, aquele e não esse, não ficava tão nervoso em uma corrida de F1.
Principalmente pela torcida oficial dando de barato que prima dona venceria sob chuva.
Então, vamos às impressões de uma corrida vista da sede caipira do blog.
De cara aponto que Vetor largou com muito cuidado. Uéber ficou esperando a atitude do companheiro e ambos ficaram  na alça de mira dos adversários. Vetor acabou no bolo dos malucos da primeira volta.
No final da reta oposta, Vodkanem perdeu o ponto travou tudo o que tinha direito mas, teve o bom senso de sair pela tangente ao invés de bater na traseira do carro do piloto alemão. No entanto, Senna, esse não aquele, encheu a lata da Red Bull numa demonstração de barbeiragem explícita. Quem entende do riscado disse que ele deveria tomar cuidado e não ir afoito no contorno da curva.
Rubim, convidado especial da dona globo e Burti o comentarista oficial. Por sinal Rubim foi muito bem.
Senna disse que Vetor jogou o carro tal e coisa. Que ele, Vetor, não está acostumado a andar no bolo e por aí vai.
A verdade é que o piloto brasileiro faz parte do grupo de pilotos que não consegue evitar batidas nas voltas iniciais. Pensam que a corrida se resume na primeira volta.
Ainda teve uma atitude ligeiramente pedante em jogar a culpa na "vítima" e em não admitir que poderia ter decidido o campeonato numa atitude atabalhoada.
Como bem disse o chefe do blog Vetor mostrou uma força incrível para vencer o campeonato.
Mais uma fez na temporada caiu para último e se recuperou soberbamente mostrando que, de fato, mereceu o título.
Estamos conversados.
Prima dona Alfonsinho nada fez nas últimas corridas a não ser conduzir o carro e ser ajudado por forças estranhas e o funcionário massa.
Neste vídeo o que considerei uma esperteza de Vetor. Percebe-se que ele preferiu deixar massa passar ao invés de brigar. Mesmo porque já havia sido alertado que o piloto funcionário de mamã Ferrari estaria doido para dar uma pimba em seu carro. Lógico que o alerta foi em outras palavras.

Massa faz a alegria no bar da mamã Ferrari

Para não esquecer meu bordão "essas pistas com acostamento que são extensões do traçado ajudam os manés" tem esse vídeo da prima dona errando a freada e passeando ladeira abaixo. Não há um simples obstáculo. Basta ir até o fundo do acostamento e descer beirando o gradil. Ele perde a posição para o incrível Hulk e, na sequência, Uéber mostra que não sabe ultrapassar. Qualquer outro piloto enfiaria o carro e deixaria bater se houvesse resistência. Quem tinha tudo a perder era Alfonsinho. Parece que implico com o piloto australiano e é verdade. Ele ainda segurou Vetor quase uma volta depois de uma troca do companheiro.

Alonso "alargando" a pista

Na foto a situação da corrida na primeira entrada do carro madrinha. Alfonsinho sabia que a única maneira de chegar nos carros da frente seria uma sacanagem como a desnecessária entrada do carro madrinha. Jogaram a corrida na vala comum. Os pilotos que ousaram e permaneceram na pista sem trocar pneus para pista molhada (Butão e incrível Hulk) perderam toda a enorme vantagem.


Alfonsinho não tem braço para chegar? Vamos dar uma ajuda. E, a seu pedido, entra o carro madrinha

Com tudo isso, e, apesar de tudo isso, chegamos ao fim da corrida com Vetor garantindo o título em sexto lugar. Ironia das ironias, shushu em sua última corrida abriu passagem para seu compatriota. A briga pelo título não era um problema seu.
Não aguentei quando o Paulo que Restou batido na curva do café. Comecei a gritar pelo carro madrinha. Alguém ouviu, entrou o carro madrinha e passei a esbravejar "chupa galvão". Liguei para o chefe do blog (coisa que só fazemos no final da corrida) para comemorar.
Ainda aguentamos on line o verdureiro mor dizer que, saindo o carro madrinha, prima dona teria alguns metros para ultrapassar Butão e sagrar-se campeão. Ignorou totalmente as bandeiras amarelas sendo agitadas significando que as ultrapassagens estão proibidas. Tudo bem. Nesta altura o que vale é a cara de tacho deste pessoal todo.

quarta-feira, 3 de outubro de 2012

MONTE DE MERDA

Não posso deixar de elaborar um breve comentário sobre essas declarações daquele que adoro chamar de Montedemerdazolo.
O cara tem uma pá de títulos, ocupou um caminhão de lugares. Sempre na crista da onda.
Desde 1991 é o capo di tutti capi da Ferrari.
Tem uma capacidade assombrosa em falar abobrinhas.
Imagino ele e o pessoal da dona Globo nas transmissões de F1.
De uns tempos para cá só aparece nos boxes para fazer biquinho em frente às câmeras.


Luquinha fazendo de conta que tem tudo na mão

Agora sai com esta declaração que é vergonhosa para alguém que ocupa o lugar de mandão da mamã Ferrari.
Sobre arrumar um companheiro que não faça sombra ao queridinho prima dona é obrigação contratual. Dom Fernando manda e desmanda em relação ao outro cockpit.
Agora imagino quanto levou do banco de logotipo em forma de bosta (esse da foto) para dizer que Alfonsinho "é o piloto mais forte que a Ferrari já teve."
Shushu deve ter se revirado no túmulo.

Luquinha aproveitando o som dos carros passando para soltar aquela bufa

domingo, 22 de julho de 2012

QUESTÃO DE OPORTUNIDADE


Sei que vou ser chato, mas o roteiro para o campeonato da prima dona Alfonsina já esta desenhado.
Ao acender as luzes para o GP da Alemanha neste domingo descobrimos que os mandões da F1 tentaram punir a Red Bull procurando pelo em ovo.
Fizeram reunião a respeito do famoso mapeamento do motor e descobriram que não havia embasamento para a punição. Dessa maneira vão mudar o regulamento para punir no GP da Hungria, se a Red Bull não ficar esperta.
A corrida foi, em verdade, monótona. Prima dona saiu na frente e ali permaneceu. Ninguém o incomodou.
Mas, o que eu quero passar neste post é uma questão interessante das decisões que cercam a F1.  É a oportunidade a ser aproveitada em favor deste ou daquele.
No caso deste ano não perdem a chance de ajudar o espanhol da mamã Ferrari.
No início da corrida havia montes de detritos espalhados na pista e nada de carro madrinha a exemplo do que ocorreu em Valência. Lógico, aqui Alfonso estava na frente. Lá era Vettel.
Hoje Vettel ultrapassou Button no final da corrida para ser segundo. A ultrapassagem foi por fora da pista (por fora da tal linha branca) porque não havia espaço para ele uma vez que Button resolveu fechar a curva. No mesmo lugar vimos várias brigas onde os pilotos saíam lado a lado e resolviam a questão na curva seguinte. Neste caso indo para fora, sem brita, Vettel continuou acelerando e realizou a ultrapassagem.
A oportunidade foi essa. Não deixou de ser polêmica a manobra, mas, será que em condições normais de temperatura e pressão Vettel seria punido?
Como o piloto alemão disputa o título com o espanhol mimado não perderam a chance de acrescentar vinte segundos em seu tempo. Caiu para quinto, apesar de subir no pódio e comemorar o segundo lugar.
Estamos mais ou menos na metade do campeonato, mas, já podemos dizer que prima dona Alfonsina é campeão de 2012. É um grande piloto sem dúvida. Será que precisava de tanta ajuda para chegar lá?

sábado, 21 de abril de 2012

GP DO BAHRÃ

Adoramos detestar shushu. Hoje não passou do Q1. A equipe disse que teve problemas na asa traseira. Penso que um banho de sal grosso cai bem.
Prima dona alfonsina se admirando no "espelho".
- "LONA" - "DOIS" - "QUATRO" - "CINCO"