EMOÇÕES

Domingo, num horário civilizado para nós, teremos o GP do Azerbaijão lá em Baku.
Por lá as corridas normalmente são repletas de maldonadices, temperadas com o imponderável.
Até Lancei Troll já se deu bem por lá.
Tem de tudo.
Por exemplo esta pornografia envolvendo os Toro Seniores,




O incrível Romã da Granja fez uma maldonadice digna do meme com os meninos dos Toro Seniores.




Bateu em bandeira amarela. Talvez por estar mexendo no rádio.

Enfim, vamos esperar que emoções alegrem nosso domingo. Mesmo que em forma de porradas.

ÓCULOS PARA QUEM PRECISA

Ao assistirmos o infortunado Botas e o pneu furado nas voltas finais lá em  Baku percebemos (no vídeo em mais ou menos 5s) o tamanho do detrito que causou o furo. Bem na zona de rolagem dos carros.

Pois bem. Hoje a F-1 lembra muito a Indycar e suas, muitas vezes, inexplicáveis bandeiras amarelas. Intermináveis, por sinal. Eu dificilmente assisto a Indycar justamente por essas situações.

Quando da panca entre os meninos dos Toro Seniores o carro de segurança, no caso, foi acionado para limpeza da pista, uma vez que os dois carros foram parar fora da pista, num estacionamento de supermercado, já que a pista é de rua.

Até aí Ulisses está numa ilha paradisíaca cercado de beldades. Limparam a pista?

Evidentemente que alguma merda ficou para trás. Provocando o abandono de Valtery e sua bebedeira pós corrida. O finlandês disse que iria beber todas para esquecer.

Ora, se o carro de segurança entrou para que limpassem a bosta por que não pescrutaram direito? Tem fiscal para todo lado. Vá lá que alguma coisa tenha ficado para trás. Vemos objetos nos cantos da pista em várias ocasiões. Mas, estão no canto. Sem prejudicar o evento.

Poderíamos ficar sem as explicações do diretor da FIA (da puta) Charlie Whiting, o famoso Carlão Pôsdentro. Lá pelas tantas disse que a direção da prova (ele) adotou o procedimento correto e que houve eficiência em deixar a pista sem pedaços de carro. 

De duas uma. Ou esses caras precisam de óculos, ou o detrito não era pedaço de carro e sim pedaço da estação espacial chinesa (sempre eles) que recentemente retornou para casa.

O vídeo não vai abrir neste humilde blog. Teclem no link e assistam no Youtube. Estou com preguiça de "chupar" a transmissão de dona Bobo.

CULPADA É A AERODINÂMICA

Finalmente concordo com algo dito por Rose Bráu, hoje manda chuva da dona Liberdade, a dona da bagaça.

Declarou que Ricardão Sorrisão não poderia fazer nada (como não fez) quando o pimpolho amalucado mudou de trajetória (infringindo o regulamento). O formato aerodinâmico dos carros hoje em dia faz com que "flutuem" quando muito próximos um dos outros. Sorrisão veio com a "asa" aberta e velocidade maior. Mad Max, para evitar o inevitável agiu com sua costumeira imprudência mudando a trajetória. Quando o australiano freou para não bater aconteceu o que aconteceu. 

Bráu defende a ideia de mudanças na aerodinâmica para melhorar essa questão. 

Aproveitaria para banir a imbecilidade da asa móvel que promove ultrapassagens artificiais.

Sobre a atuação dos dois pilotos dos Toro Seniores. Ricardão Sorrisão mostrou, pelo menos nesta corrida, que é muito mais piloto que o holandês/belga/marciano. O fraldento é daqueles que joga o carro e "vamu vê o que acontece". No entanto, na hora da onça beber água (expressão do tempo de meus avós) o australiano mostrou talento. Tanto que iria ultrapassar facilmente seu "companheiro" de equipe. Falta um monte de coisas para Mad Max se firmar.

Mickey Lauda, o grande, declarou que não falta maturidade e sim inteligência.

Provavelmente o vídeo não vai abrir. Coisas do site da F-1. Assistam no Youtube.

CHEQUE PRÉ DATADO

Antes de mais nada devo dizer que ainda não assisti o GP de Baku por inteiro. Estamos curtindo mini-férias e a corrida ficou prejudicada. Só vou assistir quando retornar para casa.

Mas, assisti a largada, a cagada de Kiwi e alguns pedaços como aquele que ferrou o pneu de Botas.

Vamos ao finlandês que terminou a corrida. No meu tempo de comerciante o cheque pré datado era uma maneira de postergar a divida. A gente sabia que mais cedo ou mais tarde a conta bancária iria ter um desfalque. É o caso de Vodkanem. Assisti trechos dos treinos extra-oficiais e o que valia. Toda vez que pisava fundo Kiwi cometia algum erro perdendo tempo.

No treino oficial ele iria fazer a pole e exagerou na última curva antes da interminável reta. Largou em quarto.

Pensei que no domingo iria fazer alguma besteira. Feito defecada pré datada.

E fez. Tadinho do Cocô que largou bem e iria chegar bem. Na verdade sei lá. O GP de Baku foi bem maluco. Enfim, Kiwi não foi punido. Merecia levar uns crocs e, pelo menos 10s de punição. Será que consideraram que Cocô fingiu que não viu o carro vremeio?

AINDA VAI DAR SAMBA

Mais uma vez Pedrinho Galinha e Brandão "cometa" Halley protagonizaram cenas "maldonadinescas" na F-1.
Desta feita no treino oficial para o GP de Baku. Halley, com problemas no carro, ficou feito barata tonta na pista e quase foi encoxado com gosto por Galinha. Até aí tudo bem. Tudo bem o catso. Uma pancada e estrelas iam voar.

O problema é que os dois são da mesma equipe e, tenho a impressão, que existe algo que os atrai.
Ainda vai dar samba, como dizia minha avó.

Doidão

Vettel perdeu a corrida ontem por causa da estúpida manobra para cima de Lewis Hamilton, durante uma das centenas intervenções do safety car. Isso é para acabar com a lenda de que alemão tem sangue frio e não se abala com nada. Isto é conversa para boi dormir.

Duas coisas me provocaram estranheza: a) nas entrevistas após a corrida, Vettel resolveu ignorar o que tinha feito. A repórter: "mas houve contato com Lewis"; Sebastian: "sim, toquei em sua traseira porque ele fez um brake test"; repórter: "mas e depois, ao lado do carro de Lewis?"; Sebastian: "eu acenei para mostrar que não concordei com a manobra"; repórter: "mas houve contato com o carro de Lewis, não houve?"; Sebastian: "sim, eu acertei a sua traseira". Psicopata total; b) a conclusão de que Hamilton não teria freado ou tirado o pé do acelerador foi muito esquisita, pois dá para ver na imagem que, sim, ele diminuiu a velocidade. Na câmera onboard do carro de Vettel dá para ouvir nitidamente e ver pelos dados da telemetria que o alemão não saiu acelerando da curva. Tentei encontrar algum vídeo onboard do carro de Lewis que tivesse também os dados da telemetria, mas não achei.

Enfim, a coisa ficou desnecessariamente caótica, coisa de jogo de futebol entre bêbados. Para Sebastian, não houve nenhum ganho. Mesmo tendo chegado à frente de Hamilton, perdeu pontos importantes para o campeonato em um momento em que a Mercedes dá mostras de ter voltado à velha forma, impondo-se soberbamente sobre os demais tanto em classificação quanto em ritmo de corrida. Além de que, Lewis vai agora dar as cartas em um jogo que ele tanto gosta: o de palavras, fora da pista.

PINGANDO PITACOS

- De quando em vez noticia-se a ida de Chapolim Perez para os braços de mamã Ferrari. Depois do que se viu, no entanto, no Canadá dificilmente ele cairá nos braços da dita. Estevão Cocô era mais "fast" do que ele que, simplesmente não abriu caminho, desobedecendo ordens (as famigeradas) para sair da frente. Os italianos preferem alguém que cumpra as determinações. Até mesmo porque, pensando só em seu umbigo, o mexicano fez a festa de Vetor que ultrapassou as duas Força Aí Índias terminando em quarto.

- Outro dia li  que a única manda chuva da F-1, a tal Monisha Karltenborn (vulgo Mônica Cadêobolo) fez um trabalho excelente para rebaixar a equipe Sauber. De média para bosta. Sexismo à parte eu concordo. Vejam, por ex., o acordo com mamã Ferrari para usar motores do ano passado em carros de hoje. Totalmente diferente dos de ontem. Agora Mônica é história. Dizem que ela não concordou em mandar mais brasa na sardinha do Filho do Eric. Queria igualdade de direitos. A gente sabe que isso só funciona na teoria. Puxa daqui, puxa dali a corda arrebentou para o lado da dita.

- Kuajato e Carlinhos Sains (rumo) andam se estranhando nos Toro Mirins. Uma história esquisita de um aproveitar o vácuo do outro alternativamente. Essa pornografia não podia dar certo. Nada que mude os rumos do universo. 

- Tem chinês brincando de lançar equipe da F-1. Mas, a coisa é um labirinto. British House Companies (sei lá que porra é essa) revelou uma nova equipe chamada China F-1 Racing Team Limited. Ela era uma coisa que virou outra que era dirigida por um advogado. Pronto. Para tudo que tem merda no meio. A F1, através de seus pentelhos mandões, diz que não sabe, que não é assim, que tem que abençoar de um ano para outro. E, eu aqui perdendo tempo com essa especulação.

Enfim, neste fim de semana tem GP de Báku. Alonso vai carregar a McLaren até o final, quando vai quebrar e sair de mimimis mundo afora.

- Haja saco.

THE WALL

Não se trata do excelente disco da excelente banda Pink Floyd. E, sim, sou fã dos "meninos".

Mas, o muro (wall) foi o protagonista do treino desta manhã para a prova da F-1 em Bácu.

Não assisti ao vivo uma vez que estava de plantão lá na Justiça.

Acompanhando pelo celular e só os tempos. No fim do Q3 pensei que o aplicativo havia dado pau (expressão mana) porque o tempo parou faltando dois minutos e pouco. Foi quando o chefe do blog enviou um zap-zap dizendo algo como "chupa Hamiltão".

Era bandeira vermelha e o relógio parou.

Em casa, pude ver a maldonadice de Hamiltão batendo no muro. Já havia despistado algumas vezes com a boa sorte sorrindo para ele. Mas, chega uma hora em que o sujeito é abandonado e pumba, lá se foi a chance da pole.

Kiko Roseberg fez o que se espera e a pole. Ricardão Sorrisão sai em segundo dando mostras que a renovação do contrato fez bem ao espírito (além do bolso, claro). Chapolin Perez foi punido com quinhentas e duas posições devido ao ridículo regulamento (trocou câmbio) e larga em sétimo.

De resto, anota-se Kuajato de bem com a vida (em sexto) e massinha de modelar, quem diria, largando na frente de Bottas (o amigo de Dora, a aventureira). Ele em quinto e aquele em oitavo. Parece que Bottas andou se estranhando com Ven No Tápen Zinho e ambos foram prejudicados pela criancice. O holandês larga em nono. 

Amanhã, sem plantão, vamos assistir à corrida. Se não acontecer nenhuma esfregada na volta inicial (o que será surpresa) Luís Hamiltão vai tirar vantagem porque seu motor (mercedão) manda bem na enorme reta.

VAI SER TENSO

Estou aguardando com ansiedade a próxima etapa da F-1 lá em Bácu, Azarfeijão (Baku, Azerbaijão), lugar onde o duende mor da categoria conseguiu emplacar uma corrida.

Lógico que, tem muita alface na jogada. Bom, pelo menos colocou o Azerbaijão no mapa. Sinceramente nunca prestei atenção neste país. Vejam no maps. Fica perto de um monte de ...ão.

Enfim, os pilotos se dividiram quanto ao circuito. Uns acham legal, outros acham perigoso e outros acham que as retas vão fritar os pneus. Nem me venham falar de pneus porque eles não seguem o script. Duram mais que o esperado, são mais rápidos do que se espera e coisas afins.

É um circuito de rua com tensas passagens estreitas como na foto.

se bobear acerta o monumento histórico

Qualquer pimba nestes trechos e a corrida fica naquela lenga lenga de carro de segurança.

Bom, o primeiro treino começa seis de la matina e, lógico, que não acompanharei. Mas, o que começa 10 horas já consta da agenda.

Vamos ver o que nos reserva este, como diz massinha de modelar, misto de Mônaco e Monza.