Sabemos que a equipe Toro Rosso (os mirins) vão mudar de nome. Vão responder por Alpha Tauri, marca da roupa dos Toro.
Sabemos, também, que os proprietários da escuderia são fabricantes de uma bebida energética.
A sugestão do blog para as mudanças é a da foto abaixo.
Mudança radical. Toro Loco como nome da equipe, vinho ao invés de "bebida energética" e a contratação dos pilotos lôcos da Haas.
Garanto que vai ser um sucesso.
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segunda-feira, 30 de dezembro de 2019
sábado, 28 de abril de 2018
AINDA VAI DAR SAMBA
Mais uma vez Pedrinho Galinha e Brandão "cometa" Halley protagonizaram cenas "maldonadinescas" na F-1.
Desta feita no treino oficial para o GP de Baku. Halley, com problemas no carro, ficou feito barata tonta na pista e quase foi encoxado com gosto por Galinha. Até aí tudo bem. Tudo bem o catso. Uma pancada e estrelas iam voar.
O problema é que os dois são da mesma equipe e, tenho a impressão, que existe algo que os atrai.
Ainda vai dar samba, como dizia minha avó.
Desta feita no treino oficial para o GP de Baku. Halley, com problemas no carro, ficou feito barata tonta na pista e quase foi encoxado com gosto por Galinha. Até aí tudo bem. Tudo bem o catso. Uma pancada e estrelas iam voar.
O problema é que os dois são da mesma equipe e, tenho a impressão, que existe algo que os atrai.
Ainda vai dar samba, como dizia minha avó.
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domingo, 22 de abril de 2018
DO CÉU PARA O INFERNO
A Toro Mirim foi a grande esfinge do GP da China de F-1.
Pedrinho Galinha foi quarto lá em Báeunhein deixando todo mundo embasbacado com a atuação e a brincadeira dele para cima de Mimadon.
Já em Xangai....
A desculpa (esfarrapada, por sinal) dessa maldonadice foi a de que Brandão "cometa" Halley iria, mais uma vez, deixar Pedrinho ultrapassá-lo já que enfrentava problemas. Pelo vídeo percebe-se que a batida era evitável. Halley não abriu para a ultrapassagem. Se assim fosse teria feito a manobra antes e não no meio da curva.
Mas, vamos em frente.
Procurei explicações da equipe para o desastre em termos de rendimento de um GP para outro. Em uma semana a escuderia foi do céu para o inferno.
E, nem eles sabem. Ou não querem dizer. Talvez a culpada seja a estagiária. Quero dizer, uma peça chamada MGU-H que faz qualquer coisa no pum atômico.
O fato é que Mimadon deve estar rindo à toa com a situação. Acho mesmo (olha a teoria da conspiração aí geeeiiiite) que tem dedo do espanhol nessa peça.
Para encerrar uma anotação interessante sobre a atitude das equipes ao passar a mão na cabeça de seus pilotos em má fase. Brandão "cometa" Halley foi o último colocado na Austrália. Último contando com os carros na pista. Fechou em décimo quinto.
Classificou-se em décimo sétimo em Báeunhein. Último na pista. Em contraste com Galinha em quarto.
E abandonou em Xangai por conta da maldonadice de Galinha. Mas, seu carro não vinha bem.
Para amenizar as maledicências o chefe dos Mirins, James Key (alcunhado João Chave) declara que usam a experiência do neozelandês para, dentre outras coisas, gerenciar o consumo de combustível. Tá certo que o sujeito não é um mané qualquer. Correu na WEC, venceu as 24 horas de Le Mans etc e tal.
Mas, se não melhorar vai entrar na alça de mira do capo Marko.
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segunda-feira, 27 de fevereiro de 2017
CARROS (FINALMENTE) NA PISTA
Como dizia um velho locutor esportivo "o que vale é bola na rede". No nosso caso, carro na pista.
Lá em Barcelona começaram hoje pela (nossa) manhã os testes pré temporada da F-1.
Sim, não valem muita coisa, pelo menos no primeiro dia, porque as equipes escondem o jogo.
Mas, para alegria deste lado do blog, Vetor fez o melhor tempo quase alcançando o tempo da pole do ano passado. Usando pneus macios.
Também para alegria do blog interiorano Mimadon não conseguiu dar uma volta sequer. Pena que, leio, agora à tarde já andou dando o ar da graça. Vai terminar o dia dizendo que vai ser campeão este ano.
Várias equipes apresentam a asinha em forma de "T". Não mais chamada de "cauda de baleia".
Algumas, como mamã Ferrari, resolveram garantir e combinam a asa traseira normal com barbatana de tubarão e o "T". Acho que vai dar merda...
Aliás, se existe o "Tzinho", que é a asa mirim, a asa maior deve ser chamada de "Tzão", nénão?
Dando nome aos bois, é claro.
Que mais?
Por falar e bovinos os toro seniores vieram com o bico mamilo (gente que coisa feia esse nome) aberto.
É um duto para recolher a água da chuva e refrescar o piloto. Ou encher o reservatório do radiador. Dona Gertrudes garante que é uma coisa ou outra. Ela embebedou um dos integrantes da equipe, com "visque" paraguaio (com perdão ao país) e o cara tomou tantas que ela não conseguiu decifrar em que língua o sujeito falava. Pelos gestos ela concluiu que, ou é isso ou é aquilo.
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| o mamilo furado do Toro |
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sexta-feira, 4 de março de 2011
CHEGANDO
Estamos próximos do início do campeonato deste ano. Campeonato de F1 diga-se.
O chefe do blog e eu estamos "animados" com a nova temporada.
Tanto que tenho que tirar as teias de aranhas e chutar algumas baratas quando entro na "redação".
Só para constar leio que os bovinos vermelhos (não equinos, por favor) estão tão preparados que estão escondendo os chifres. Literais, por favor.
A Toro Rosso, que é a Red Bull versão pobrinha, está fazendo uma boa pré-temporada.
Daí, começam as especulações.
Como vão reagir nas pistas?
Vão abrir caminho para os bovinos mais ilustres?
Previsões de reclamações dos adversários não faltam
Duas coisas: pré-temporada é pré-temporada.
Feito aquele bordão do futebol: jogo é jogo e treino é treino.
E, quem viu o Aquelesoares tirar as chances do Uéber ficar na frente do mimadinho alfonsino na última corrida do ano sabe que especulações costumam morrer na praia.
Ademais reclamar é com a Ferrari mesmo. Os mafiosos não se conformam em não serem os mais belos da pradaria. Eu disse pradaria.
É isso.
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