Sai reto no mesmo ponto em que, mais tarde, estampa a cerca.
Saídas de pista e acidentes com pilotos em treinos são tratados, hoje em dia, como uma grande catástrofe.
Antigamente não era assim. Um piloto não vai ao limite de suas habilidades se não os ultrapassa. Como saber se pode fazer uma curva no máximo se não souber qual é esse máximo?
Ao ultrapassar o limite bate o carro ou vai dar uma volta em largos acostamentos que são comuns nas novas e entediantes pistas de F1.
Hamilton vive fritando pneus e saindo da pista nos treinos extra-oficiais. Está buscando seus limites.
Penso que massinha de modelar não está muito a vontade com o carro. Alterna boas atuações com batidas fortes corridas aparentemente apáticas. Como dizia para o chefe do blog sobre um piloto brasileiro que saiu há pouco de F1, massinha não está sabendo frear.
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