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domingo, 27 de maio de 2018

FURO DE REPORTAGEM

Dona Gertrudes está em Mônaco. Juntou umas "quinquilharias" como ela diz e foi assistir em pessoa a icônica prova. "Tenho essa reserva porque sei de coisas que Temer tem a temer".

O problema é que não parou de "zapear" sobre os treinos e a corrida. 
Quando da formação do grid mandou um "zap" interessante. Disse que os Trollar (nossos) não se conformavam com o décimo terceiro lugar de Sergin Tironokúzim e o décimo oitavo de Lancei Trollar. Não adiantou argumentar que o pimpolho canadense largaria na frente de Mad Max. Não colou uma vez que o holandês/belga/marciano nem treinou.

O fato é que os zilhionários canadenses são donos da escuderia e que algo seria feito. 
No dia da corrida na formação do grid quando faltam três minutos para a volta de apresentação nenhuma equipe pode tocar no carro. Nem aquela passadinha de mão para dar sorte.
Pois alguns mecânicos da Williams "trabalhavam" no carro de Tironokúzim. Dona Gertrudes, de olho na movimentação das equipes e na taça de champã, jura que um dos panacas era Papi Trollar. Disfarçado de mecânico. Com essa quebra do regulamento (ridícula, como todo o regulamento da F-1) o russo teve que pagar dez segundos nos boxes. Porcaria. 

Dona Gertrudes ligou antes mesmo da largada. "Eu vi e tirei fotos com minha rolleiflex. Quando revelar foi desnudar a sacanagem. Sergin é russo e Putin ficará puto. Vai me contratar para mandar um leitão porcamente assado e radioativo para esses norte-americanos do norte dos Estados Unidos."
Pela voz empastada a champã comia solta. Ou melhor, bebia.

Mas, vamos aguardar a revelação das fotos, lembrando que a velha senhora só usa tecnologia do início do séc vinte.

Lembrando também que Lancei Trollar fechou em último e Tironokúzim em penúltimo. Dos que cruzaram a linha.

"Quem? Eu?"

quinta-feira, 14 de dezembro de 2017

DERRUBANDO O BLOG

Depois de muita gente boa, e alguns pegando carona (como nós) dar de barato, a equipe de dona Clara Williams foi e voltou na escolha do outro/segundo piloto.
Muitas críticas foram feitas quando Kudebico foi dado como certo. Não consegue mudar de marcha com o braço direito e adaptaram o volante para que fizesse tudo como o esquerdo. Fiquei na dúvida quanto ao problema em deixar o carro em situação de emergência. Será que o braço afetado dá conta em sair no tempo exigido?
Mas, tudo mudou. A icônica agência de notícias Tass (que era soviética e agora é russa) diz que Sergey Sirotkin (vulgo Sergim Tironokuzim) deve levar umas quinze milhões de alfaces, quero dizer, deve ocupar o outro cockpit da equipe que está sempre negociando seus bancos. 
Ele deu um pau (êpa) no polonês nos treinos que dividiram o carro. Não quer dizer muita coisa porque os carros andam como programados são. Entenderam? É mais ou menos o congresso foder o povo dizendo que defende os direitos destes.
Bom, noves fora, Lancei Troll e seu séquito devem estar felizes porque não queriam um piloto que desse um couro no infante endinheirado. 
Tironokuzim tem só 22 anos, lenha para queimar sem tempo para fazer graça para o poderoso (financeiramente falando) do carro ao lado. Se não mostrar serviço vai precisar mais do que as quinze milhões de alfaces para se manter. Portanto, o fraldento canadense pode ir colocando as barbas de molho.
E aquela história do patrocinador alcoólico que precisa de um piloto com mais de vinte e cinco anos para fazer graça?