Na F-Indy as provas são adiadas dia sim e dia também devido ao tempo ruim. Em Pocono, em prova adiada sei lá quando, um acidente que nos põe a pensar.
Será que não poderia ser evitado?
Os pilotos serem "soltos" em posição perigosa acontece em qualquer competição a motor.
Mas, a visibilidade de Kimball que entrava nos boxes era tão afetada a ponto de não enxergar o carro de Rossi saindo?
Fiquei com a impressão de, ou desatenção devido à mudança de rádio no painel, ou marrudice mesmo.
Com isso, o brasileiro Castroneves levou uma bela pimba.
E, sobreviveu sem o Halo.
Ou seja, argumentos para quem, como eu, acha um exagero a introdução (êpa!) de tal dispositivo nos carros da F-1.
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