SEXTA SEM SUSTOS

No frigir dos ovos ficou tudo na mesma.

Valeu a punição de Vetor na corrida passada e as Mercedes andando na frente.

Até mesmo as eternas reclamações de Romã da Granja, o braço duro.

Pela cara de seu chefe, o Guenta Sentado, Prieto "Fintinpaldi" logo vai ser titular da Rás.

RESGATE

O blog anda em quase hibernação.

Como diria o poeta "mil coisas".

Mas, mamã Ferrari entrou com recurso acerca da punição de Vetor no GP do Canadá. Praticamente toda a galáxia achou a punição do piloto da Ferrari uma merda de bosta do carai.

Até Hamiltão, que reclamou no rádio pedindo VAR, disse que faria a mesma coisa.

Enfim, mamã entrou com recurso visando a reversão da porra da bagaça. O relator poderá ser o gilmar. E aí tudo pode acontecer. 

Ficamos naquele de WTF?

Ninguém espera reversão de punição após centenas de anos. Ou vai ou racha. Senta na manga e reza para não ficar com as "carça" manchada.

A F-1 pode imitar nossa Stock Car punindo (ou deixando de) um piloto zilhôes de dias depois. Credibilidade zero.

O mesmo pode acontecer neste caso. Manoel da Porra (Emanuele Pirro) foi um idiota burocrata. Ele, que ainda trança bigodes pistas afora,  resolveu agradar os poderosos (dona Mercedes) punindo Vetor. 

Numa dessas, e pelo jeito a coisa vai virar, a punição do lemão de mamã Ferrari vai ser revista e toda aquela merda do pódio (mudanças de placas, vaias e tudo o mais) vai ficar o dito pelo não dito.

O caos em sua forma mais concreta (sei lá o que isto quer dizer).

Sinceramente, espero que a punição seja revertida e a gente possa abrir uma latinha para o lemão.

Uma coisa tenham certeza. O leitão porcamente assado (e já encaminhado) ainda será de Manoel (o babaca).

LAMBÃO NO CANADÁ

Quando surgiu no vídeo a informação da punição de Vetor lá no Canadá uma sensação de desânimo se abateu sobre o blog que em peso assistia o GP.  O lado interiorano se encontrava em sampa acompanhando a corrida junto ao chefe do blog e torcendo para Tião. Foi uma tijolada de gelo. Que merda.

Dona Gertrudes nem ligou no calor da xingação que tomou conta da sala. 

Finalmente telefonou sem ânimo sequer para mandar todo mundo à merda.

Lógico que o leitão porcamente assado vai para Emanuelle Pirro (o Manuel da Porra) e seus asseclas.

Foi um consenso raras vezes visto neste espaço.

No vídeo do entrevero fica claro que o alemão perdeu o carro entrou na grama e não tinha o que fazer. Aliás, foi o que disse.

Se freasse na grama iria para o muro e provavelmente sobraria para Hamiltão.

Mas, a atual F-1 que anseia por desfiles de carros coloridos puniu-o por voltar e fechar a porta para o inglês, O que é uma situação de corrida para o Manuel da Porra e seus asseclas virou um crime.

Hamiltão disse provavelmente que faria a mesma coisa.

Mesmo porque já havia feito em Mônaco/2016 em cima de Ricardão. E, não foi punido.

Lembrando que Romã da Granja também voltou no modo "foda-se" na primeira volta quando foi obrigado a ir para a zona de despiste carregando um monte de pedaços de carros. Ele voltou próximo dos outros jogando os detritos no chão. Merecia punição e multa por ser porcalhão. Não foi punido nem por isto nem por aquilo.

Enfim, cá entre nós, vamos bater na mesma surrada tecla: alguma coisa tem que mudar neste regulamento que estraga a corrida, o campeonato e traz uma sensação de que alguns podem e outros não.

De qualquer sorte, o leitão porcamente assado de dona Gertrudes vai para Manuel da Porra pela maldonadice desnecessária. Luís Hamiltão não precisa de ajuda para ganhar o campeonato. Bottas (o retrógrado) já entrou no modo dããã.

Lembrando que Pirro não é um qualquer que cataram na rua para ficar com o botão vremeio em alerta. O cara já foi piloto da F-1 e ganhou centas vezes as 24 horas de Le Mans.

Dona Gertrudes já avisou que ele vai ter problemas neste ano. Vai enviar o leitão porcamente assado com um ingrediente especial. Manuel da Porra vai soltar tantos, digamos, gases no carro durante a prova que ninguém mais vai conseguir acessar o cockipit. 

DESAFIO

Uma marmota resolveu desafiar um dos carros da Williams para uma volta no circuito Gilles Villeneuve, no Canadá.

Pelo visto os ingleses resolveram não encarar o bicho. Vai que ele se revela mais veloz

LEMBRANÇAS

Esta notícia sobre a champã fechada que Robertão Kudebico ganhou ao vencer o GP do Canadá de 2008 me leva a pensar em velhas lembranças acerca de lembranças e quase lembranças. Foi a única vitória da equipe BMW-Sauber.

Resumindo a notícia, Kudebico abriu e jogou a garrafa pódio abaixo. Quem pegou foi alguém da BMW. Levaram a garrafa para a sede da fabricante de motores onde está até hoje. Para não ficar a pé a Sauber pediu uma réplica que nunca foi aberta e está na sede da equipe, fechada, ao lado de outras devidamente estouradas. Uma história interessante acerca de fatos que cercam a modalidade.

Lembrei de uma lembrança (e mico) de minha vida. Talvez romântica, talvez ridícula, envolveu uma de minhas musas dos anos sessenta quando estudava em sampa no famoso Gesi (Grupo Escolar Santa Inês) 

Ela, a musa, era daquelas proibidas para um sujeito tímido feito eu. Contava com a minha idade mas, muito (mas, muito) mais vivida. Havia um séquito de admiradores ao redor uma vez que ela era de outro mundo e apenas suportava nossa existência babante.  Tinha outros interesses na vida. A escola era um fardo. 

Durante um tempo sentou na minha frente. Nem preciso dizer que minha atenção nas aulas, que já era sofrível, sofreu um abalo sísmico na escala duzentos.

Um belo dia ela ajeitou os cabelos e um longo fio caiu na minha carteira. Pois não é que peguei o dito cujo e, sem ninguém notar guardei no meu estojo?

Um troféu. Por meses abria o estojo e meu coração disparava ao pensar que aquele fio de cabelo (loiro tingido!) pertenceu ao objeto do desejo da torcida do cúrintia. 

Até que um dia bateu a realidade e joguei o fio de cabelo (tingido!) fora. Junto um amor impossível.

Digamos que aquele ajeitar de cabelos tinha sido o estourar da champã. E, o ato de guardar sorrateiramente o fio de cabelo (tingido!) caído da musa tenha sido o agarrar da garrafa vazia guardando o troféu por meses.

Ah, a adolescência......

TÁ COM FEBRE

Zak Brown (o Zeca Castanho) anda febril.

Declarou ver sinais de dona Mercedes na equipe laranja.

A McLaren perdeu muito terreno quando declarou Mimadon o dono do pedaço. O espanhol, feito criança mimada (daí o Mimadon) queria todos os doces da festa para si. E, em algum momento, a escuderia era dele. Em detrimento de seu "companheiro" de equipe.

Finalmente o espanhol foi brincar de ser campeão em outras bandas e a equipe pode respirar ares menos tóxicos.

Sem o espanhol xiliquento os laranjas podem trabalhar sossegados. Com pum Renault e dois pilotos que estão dando conta do recado, Lando "chuck" Norris e Carlos Sains (noção) estão em quarto na bagaça geral. Um grande avanço sem dúvida.

Mas, sentir o cheirinho de dona Mercedes é um exagero. 

Faz parte dos negócios o autoelogio.

Mas, tem sujeito que exagera.

"calma Totó. Tava brincando...."

AMANSOU

Durante as quatro milhões de voltas de perseguição ao primeiro lugar Mad Max conseguiu a proeza de um baita anticlímax durante o GP de Mônaco. 

Todo mundo esperando uma loucura qualquer, marca registrada do belga/holandês/marciano. Apesar de seu carro estar no modo Econ não havia outra saída para o primeiro piloto dos Toro Seniores senão ultrapassar Hamiltão e abrir novecentos segundos.

Senão vejamos. Ao sair estabanadamente dos pits deu uma bundada em Valttery levando cinco segundos de punição.

Do jeito que a corrida se apresentou depois do carro safado ou ele passava Hamiltão ou chegaria em quarto. Uma procissão sem graça a corrida então.

Os Toro Seniores venceram em 2018 com Ricardão Sorrisão, o grande desafeto de Mad.

Pombas (véio Mero adorava "pombas")! Então pau na máquina e que se fodam as boas maneiras.

O problema de Hamiltão é seu companheiro de equipe com quem disputa o campeonato deste ano (alguém duvida?). O resto não tem importância. O inglês não seria maluco o suficiente para resistir.

Mas, Mad Max ficou comportadinho atrás. Quando tentou uma manobra foi bem amadorística. Sem estar perto o suficiente não passaria nem um F-2. Foi lá deu um pneu com pneu e sossegou o facho. Chegou em quarto.

Dizem que ele amadureceu. O scambáu. 

Agora, ele é o primeiro piloto. Era no ano passado mas, não declarado.

Agora, com pompa e circunstância é tratado como o "pronto" para ser campeão. Como disse Helmut "hammer" Marko ele é "impecável".

Isso pesa. O cara deixa de ser o pimpolho mais querido e que tudo pode e passa a comandar uma equipe.

E, Mad Max pode ser rápido tal e coisa. Mas, não tem cabeça para ser "o cara".

Sabe que se agir como se espera, ou seja, ou passo ou bato, as críticas serão mais ferozes. Nada de passar a mão na cabeça. Muitos e muitos interesses orbitam a F-1. Hoje, infelizmente, o piloto é só mais um. Vejam o tratamento que Lacraia recebe.

 A ficha caiu e vamos aguardar o Mad Max que surgirá daqui para a frente.

A amostra não foi boa. 

Queremos o circo em chamas.

"ajuda aí, mamãe"