QUE CACETE QUE É ESTE?

A frase do título é um bordão antigo da rainha da mansão para mostrar indignação com os mini súditos. Quanto saíam da linha antes de qualquer atitude vinha o bordão.

Como os súditos eram/são insubordinados logo a frase virou gozação.
Lógico que eu também tenho meu bordão que virou zoeira mas, não vou declinar.

Mas, que cacete que é esse que acontece na F-1?

Na corrida em Singapura vários acontecimentos deixam claro que o esporte é para inglês ver.

Pior. Nem disfarçam.

Senão vejamos.

Vetor deu o tom ao dizer que "a Ferrari está acima de qualquer indivíduo".

Tendo em vista as paradas de boxes quando o lemão realizou o chamado undercut sobre o monochatesco a frase foi uma resposta ao mimimi que se seguiu. Lacraia reclamou (e muito) da estratégia.

Bom, são coisas de corrida. De vez em quando alguém sai no lucro com esse chamado jogo de xadrez.

Mas, a merda cheirou mesmo quando Maria Bonita declarou ter cogitado ordenar a inversão de posições porque o pobrezinho Carlinhos havia feito a pole, trabalhava direitinho e etc.

O monochato caiu na armadilha armada pela equipe. Aquela coisa de segurar o pelotão para evitar que o curíntia se beneficiasse quando das paradas resultando numa crise intergalática que resultaria numa reação de Thanos acabando com os Marvel.

Em relação à Ferrari o que aconteceu, olhando o mapa dos tempos, é que Vetor acelerou na hora certa e Carlinhos ainda naquele de segurar o bonde.
Quando trocou pneus percebeu que deveria ter apertado o da direita quando Tião entrou para o pit.
Sim, só saberia se mamã avisasse. Porém, o aviso não veio e ele caiu para segundo.
O que fazer? Partir para cima e ultrapassar o companheiro (nem tanto) na pista.
Isso é corrida amiguinhos.
E foda-se Thanos.

Já falamos sobre dona Mercedes e a soberba. O cordeirinho de sandálias obedeceu ordens e tirou o pé para que a prima dona (eu chamava Mimadon de prima dona) saísse dos boxes sem sua presença a atrapalhar o desfile. Resultado. O que poderia ser um terceiro lugar de Sandálias virou um quinto.
Mais ordens de equipe a atrapalhar o esporte.

Enfim, euzinho aqui que gosto/gostava de competição e o trançamento de bigodes. Como fica?
O circo promove esses horrores em nome dos interesses das equipes e o palhaço perde tempo assistindo.

Luizão no domingo

RESSACA

Ressaca é algo brabo.

Lembro que, livre das amarras sampalinas, quando comecei o curso de Química aqui em Rib's morava numa república (mardita, por sinal) e iniciei minha vida etílica como se não houvesse amanhã.

Numa dessas, enfiado no tanque de lavar roupas, jurei que nunca mais iria beber. Se sobrevivesse, é claro.

Algumas horas depois o ciclo se reiniciou. E, aqui estou. Meu corpitcho cansou das ressacas. Nem tenho mais.

Pois estes dias tem sido de ressaca da braba para os vremeios. Levaram um baile lemão e estão de cabeça no tanque.

Vetor, ao invés de abrir a torneira para melhorar as coisas, desandou a mimimizar. Sobrou até para Kiwi Vodkanem que não abriu caminho no domingo.

Os pilotos de F-1 são, antes de mais nada, xiliquentos. Quando admitem erros podemos encomendar uma missa. 

Com este tipo de pensamento Tião não vai se recuperar e, muito menos, levantar o caneco no final das paradas. Está dando mostras de perdido na mata.

De outra banda (expressão que os jurídicos adoram e que sempre leio "de outra bunda") Kiwi tá na dele. Quando obrigado a fazer jogo de equipe sempre dava aquela rateada. 

E, dizem que foi avisado, vai perder o assento. Então, chutar o balde é preciso.

O lemão já declarou várias vezes que prefere o finlandês como companheiro. Pelo que entendi Serjão Macarrone promoveu a assinatura de um contrato com Carlinhos Lacraia, um dos garotinhos prodígios espalhados pelo padock. Macarrone se foi e mamã gostaria de rever o contrato. Mas, tem aquela coisa que não deveria intervir. Lacraia é contratado de Todinho, filho de Todão o fodão da FIA. Dizem que os vremeios não querem ficar mal com a família de Serjão (coisas de máfia). E, por aí vai.

Tem outro ingrediente neste caldo digno da dona Gertrudes. 

Vodkanem tem carisma e a torcida adora o cara e seu estilo "num tô nem aí". Fez a pole em casa e ganharia se não fosse o drible que mamã levou da lemã.

Será que Lacraia conquistaria a torcida logo de saída (ou de entrada?)

Duvido.

Enfim, a gangue vai se reunir e decidir. E, pelo visto Vetor lavou as mãos acerca de Kiwi. Mesmo porque está devendo no bar vremeio.

Aguardemos os próximos capítulos. 

"ele não me deixou passar..."

MAIS DA AUSTRÁLIA

- Ainda é cedo para dizer que mamã Ferrari levantou a saia e correrá mais que dona Mercedes e sua empáfia. Houve um evidente erro de estratégia na parada de Hamiltão. E, por incrível que pareça, bem aproveitado pela mamã. Vamos esperar mais umas quatro corridas.

- Mesmo porque Vodkanem decepcionou. Só deu uma acelerada quando o fraldento Mad Max tentou alguma coisa. Não sabemos se ele (Kiwi) ainda não voltou das férias ou se Vetor voltou babando.

- Por falar nisso, não tivemos aquelas imagens de antes da largada (houve até uma largada abortada com culpa do estagiário, segundo a direção da prova) mostrando caras e bocas dos chefões. Obrigado por essa.

- No final da corrida fomos poupados das caras e bocas do Aquivábene. Obrigado de novo.

- Os Toro Seniores foram a grande decepção. Adoram ferrar Ricardão. Não sei se os carros são sofisticados demais ou se as equipes são despreparadas demais. Explico: Ricardão deu uma bundada no gradil no sábado. Nada sério, aparentemente. Resolveram trocar o câmbio do carro. No domingo Ricardão fica parado na volta de apresentação. Saiu, dos boxes, séculos atrás de qualquer coisa. Seu carro pifou estranhamente no meio da corrida. Pelo que vimos não foi problemas de câmbio. Má que porra? Será que os caras do bar Sênior não fizeram alguma defecada? Tipo trocar o câmbio e ligar a parafuseta na rebimboca? 

- Outra coisa: já deu essa puxação de saco em relação ao espanhol mimiquento Mimadon.

Toda transmissão, até de fliperama, todo mundo berra que o cara é gênio sem a lâmpada (que seria o carro). "Esse á bão!", "que lástima não ter carro". "tira leite de pedra".

E os chiliques do cara ocupam espaço em demasia. É extremamente indelicado com a equipe em suas declarações. Ora, pega o boné, o enorme patrocínio que carrega e vai pra p....

- Lembrando. Um que é bom e não tem carro faz tempo é Romã da Granja. Um ex maluco de primeira volta. A Rás não tem freio. Vive deixando os meninos na mão. Sem falar nos outros problemas de uma equipe que chegou chegando e até agora nada. Mas, não se fala que Romã poderia mostrar mais serviço se o carro correspondesse. Agora, Mimadon....

- Sim ele (Mimadon) tem o patrocínio pessoal daquele banco com logotipo em forma de bosta. Mesmo que não apareça na carenagem do carro, a ligação continua.

- Todos dizem que a abertura foi chata e os novos carros não permitem ultrapassagens pelo downforce  com mais ação devido ao novo regulamento. Acompanho a F-1 desde a década de 60 (carai!). Houve um tempo em que os carros eram os chamados "carros asa" com efeito solo. Não lembro dos pilotos reclamando (não com tanta intensidade) que é "impossível ultrapassar" devido ao arrasto dos carros. 

Bão, como diz o Luizão "campeões fazem o impossível." Acabei de lançar a frase.

Como diz a legenda Niki Lauda e a Brabham BT-48 em 1979. Isso era downforce

- Bom, encerrando por hoje e lembrando a frase infeliz de Lauda sobre os carros rosa da Força Aí Índia, "poderiam ser carro madrinha da parada gay", os novos carros são mais bonitos e com cores mais chamativas (F-1 também é visual).