TROFÉU XEPA!

Nada mais animador do que praia com chuva.

Só nos resta ler as notícias e quetais.

Então, me deparo com uma declaração digna da torta assada com restos de feira de dona Gertrudes.

Maurício Arrivabene, ao invés de focar nas estratégias de mamã Ferrari, resolveu dar um pitaco sobre os verdadeiros concorrentes da F-1. Os videogames. Sim. Playstation para ser mais exato. 

Tempos atrás jogava F-1 no computador. Jogo antigo e razoável. 

Mas, por mais realista que seja, o jogo não concorre com a F-1 real. 

Principalmente se considerarmos uma ida ao autódromo com todo o frenesi, e raiva no caso do brasil, que acontece no evento.

Em verdade, o gerentão é contra as mudanças que, dizem, vão ocorrer num futuro qualquer.

Falam em tantas alterações em tantos setores da categoria que, penso, nada vai mudar.

Os grandes não querem perder os quase 2 s por volta que ganham em relação às equipes pequenas.

Mas, o risível da situação é um dirigente que deveria exalar bom sendo sair proferindo uma besteira dessas. 

Por essa, leva a torta mal assada com restos de feira de dona Gertrudes.

O NÃO DITO PELO DITO

Não é que o governo de Cingapura desmentiu a notícia da bituca de Aquiíabene?
O blog acompanhou o bonde e sifu.
Mas, de onde surgiu a informação?
Várias mídias de peso espalharam a notícia, agora desmentida.
Enfim, em um post aí para baixo falei sobre o pequeno campeão Hamiltão que só fica feliz no lugar mais alto do pódio. Depois da postagem li que Roseberg declarou estar feliz porque o inglês o cumprimentou pela vitória. Foi no parque fechado. Não tira o valor do post uma vez que na salinha (com ibagens da TV) Hamiltão ficou de costas para todo mundo. Não deixa de ser feio.

"eu disse que não fumava"

LAMBÃO NO CANADÁ

Quando a gente se distrai com aqueles joguinhos de perguntas e respostas em família (que acaba virando briga feito parmera e curíntia) tem sempre alguém que diz "essa é fácil". E, não é a pessoa que vai responder. Pura provocação.

Mas, ontem vendo a corrida lá de seu sítio em Atibaia, Dona Gertrudes ligou aos berros quando Vettel entrou para uma troca de pneus liderando fácil com doze voltas. "Essa é fácil", gritou com a boca cheia de farofa, já que experimentava nova receita. Ela se referia ao lambão da corrida.

Essas coisas de estratégia são extremamente voláteis e nem deveriam ocupar o espaço que ocupam no cotidiano da corrida. Os caras sentam com montes de engenheiros, visionários, mecânicos (com suas pistolas pneumáticas que podem falhar), palpiteiros de plantão, patrocinadores, gurus (que são diferentes de visionários), chefes de equipe, estagiários, o prefeito da cidade para combinar a tal da estratégia.

Notem que, atualmente, os pilotos não são convidados. 

Se tivesse uma equipe iria chamar os pimpolhos e avisar sobre a possível durabilidade dos pneus em seus diversos tipos. E, mandar apertar o da direita. Caso contrário levam um pontapé de esquerda (sou canhoto).

Ora, quando apagam-se as luzes vremeias toda a combinação pode dirigir-se ao brejo mais próximo. Uma má largada, piloto que bate o carro, piloto que tem o carro batido, namorada que liga na hora errada, banana na pista, chuva, carro com problemas mecânicos e etc.

Chegamos, enfim, ao  ganhador do leitão do domingo.

Fiquei esperando para ver quem iria assumir a culpa pela estratégia errada da equipe de mamã Ferrari. Na hora das explicações os caras jogam a culpa no estagiário. 

Mamã vem se esmerando em ferrar (para não falar foder) com as corridas de seus pimpolhos. Foi assim na Austrália e Espanha. 

Ontem, até mesmo Hamiltão na salinha do refresco, após a corrida, disse para Vettel que não entendeu nada quando o viu indo aos boxes.

Mauricinho Aquiíabene assumiu a maldonadice dupla. Porque Raikkonen  também foi vítima do engano.

A desculpa? Superestimaram a degradação dos pneus.

Para que servem aqueles treinos de sexta feira, e o de sábado um pouco antes do oficial?

Enfim, a merda está feita. Aquiíabene deve deixar de ser o estrategista. Creio que vai deixar de ser o capo. Faz muitas caras e bocas e quando decide parece o Dunga.

"posso trabalhar como modelo...."

ESFARRAPADA DERRAPADA

Mauricio Aquivábene (só que não) capo de mamã Ferrari deu uma explicação interessante porém confusa sobre a queda de desempenho dos carros do cavalinho rampante.

Entrou na carruagem de dona McLaren também acusa algumas equipes (as que andam na frente do time italiano) a jogarem com pressão dos pneus justamente quando a cobra fuma. No Q3 da classificação oficial. Elas diminuem, por algum subterfúgio, a pressão dos pneus e conseguem melhor desempenho.

Então, largando atrás dessas malandras seus carros perdem tempo a ponto de não conseguirem subir ao pódio.

Bom, a fornecedora dos pneus fiscaliza/investiga/deda/entrega quem não anda com a pressão ideal. Massinha de modelar que o diga.

Pelo que entendi trata-se de uma tramóia instalada nos carros. Feito aqueles reservatórios de água da Tyrrel que esvaziavam no decorrer da corrida. Aliás, vale um futuro post.

Só que um engenheiro da própria Ferrari, de nome jocoso, Jock (oso) Clear (vulgo Jack, o Limpo) disse que duvida da pilantragem tal e coisa. 

Fico com a impressão que Aquivábene (só que não) está buscando uma desculpa (esfarrapada, no caso) para a queda de rendimento do carro vremeio.

Senão vejamos. Os Toro Seniores estão andando na frente dos vremios italianos porque, segundo dizem, o carro é bão e o motor entrou nos eixos (eh eh).
Porém, mesmo com Vetor e Vodkanem saindo atrás, devido às sacanagens pressísticas, na corrida tal manobra não existe, uma vez que Mauricio não se referiu à corrida e sim à classificação.

Ora, a corrida tem 'centas voltas. Se o carro é superior em algum momento vai passar os farsantes. Até mesmo contando com uma boa estratégia de paradas.

Enfim, temos mais um no telhado.

"pressão em mim? Não. Nos pneus."

RANGENDO OS DENTES

Mais um que precisa de férias. Dizem os sinais de fumaça que Aquióvabene ameaçou matar(?) um cinegrafista por ter atingido um mecânico de mamã Ferrari ao filmar o interior da garagem.
Um leva-e-trás disse que houve algo mas, não houve algo tão grave assim.
De qualquer maneira é bom ficar longe do nervosinho.

O capo capa!