VACA FRIA

Voltando ao mundinho da F-1.

Todo mundo deseja que a categoria se transforme em espetáculo semelhantes aos vistos nos torneios norte-americanos como exemplo a NFL. 

Senão vejamos: essa sujeita esquisita anitta, por ex., rebolando durante um intervalo da corrida. O duende mor já andou dizendo que, para ele, o ideal seria um fim de semana com duas corridas de meia hora no domingo. Bosta total. Só falta copiar o regulamento ridículo da Stock patropi.

Bom, já imaginaram?

Meia hora de corrida. Intervalo. Rebolation para vergonha alheia. Mais meia hora de corrida.

Não dá.

Mas, o post era por outro motivo.

Todo mundo critica a volta (cada vez mais concreta) de massinha de modelar depois de toda aquela choradeira (linda, por sinal) de sua despedida em Interlagos.

Fora de hora. Não vai ter carro. Vai se arrepender. E etc.

Até Jean Alesi, o elegante, meteu o cacete.

Como  dizia Zigfried (o professor de Química responsável pela minha primeira escolha profissional): "o negócio é o seguinte".

Botas, o amigo de Dora a aventureira vai para dona Mercedes (já botou a bunda na forma para o banco). Então, junta a fome com vontade de comer. Precisamos de um brazuca (expressão do tempo do onça) na categoria, dona Williams precisa de alguém para acertar o carro para Lancei trollar o barato (sei lá o que isto quer dizer). Massinha conhece o caminho da geladeira e tudo o mais na equipe de Clara, a Williams. Está feita a bagaça.

Na realidade ele vai levar um caminhão de alfaces para casa, vai acertar um carro que continuará (como neste ano) uma bosta ambulante e foda-se o resto.
Enquanto isso Velánhein foi para a Sauber deixando Felipe Nariz a pé. Pelo menos por enquanto.
Cá entre nós, penso que massinha de modelar vai fazer bonito ano que vem. Dentro das possibilidades da equipe, claro.

JOGANDO O BATOM

Todos sabemos que Louco e Montedemerda é um sujeito arrogante.
Não gosta de ser contrariado e vive dando pitacos em tudo o que não favorece mamã Ferrari.
Também é notório pé frio. Desde os tempos de Shushu.
Bom, não é que ele foi até Sacoir no Báeunhein?
Foi lá fazer aquela pressão para que as coisas mudem e mamã Ferrari possa ficar feliz.
Pois bem, no início da corrida Don Mimadon leva um passão de Incrível Hulk e a câmera, com raro senso de oportunidade, focaliza o dito.
Ele, após digerir o passão, faz uma careta tipo "foi pedir meu dinheiro da entrada de volta".
E, simplesmente foi embora. Largou as crianças de mamã Ferrari sem a mamadeira da noite.
Um belo líder.
Do tipo "eu ganho, nós empatamos, vocês perdem".
Mais estranho é que não é de hoje que mamã Ferrari constrói bosta sobre rodas. Várias pessoas são trocadas na equipe mas, está na hora de trocar o mandão arrogante. Quem sabe melhora.

MACHO MASSA

Virou motivo de telefonemas entre Barack Obama (que nome é esse?) e Vlad Putin (que nome é esse?) a atitude de massinha de modelar em peitar a equipe da dona Clara (a Williams).
Em certa altura da prova houve aquele famoso aviso pelo rádio que Bottas vinha botando para quebrar e que ele (massinha) saísse da frente para não atrapalhar o aparente gordim.
Massinha estufou o peito, empinou o nariz e do alto dos patrocínios que levou para a equipe ignorou a ordem e não cedeu a posição. Ponto para massinha de modelar. Não tem nada que ceder posição nesta altura do campeonato. Acham que aqui é a casa da mãe Joana?
No final, Bottas disse que poderia ultrapassar Butão se massinha desse passagem e ficou emburrado.
Engraçado é que a equipe de dona Clara (a Williams) não tem, ou tinha, o hábito de encher o saco de seus comandados com ordens ridículas. Deixavam o pau comer. Pelo menos até que um dos pilotos não tivesse mais chances de vencer o campeonato.
Como agora dona Clara manda na equipe (a Williams) mudaram os rumos da história. Para pior, sem dúvida. Começo a não achar a menor graça quando focalizam a dita nos boxes e seu blasé.  Para ser mais da periferia diria que ela passa a impressão do silêncio que precede o peidinho.

"puta que la merda. Esse foi um peidim molhado"

BERGER FAZENDO MERDA

Esse acidente de Gerardo Berger no circuito de Estoril em 1993, quando corria para Mamã Ferrari foi digna de português (preconceitos à parte).

Saindo dos boxes o menino tacou o pé no da direita (não havia limitação de velocidade nos boxes) e pimba.

Já saiu desgovernado atravessando a pista. Diz a lenda que o carro bateu no chão (só com ele?), ou que a suspensão ativa não funcionou etc e etc.

Mas, que ficou chato, ficou.

INTRODUZINDO XELOFANE

"Sempre digo que para ser um bom observador deste mundo não é necessário ter grandes pensamentos. Basta que sejam úteis. Por exemplo: Existo. Defeco. Limpo."

TROFÉU

Leio aqui que uma das condições para que Hamilton renove contrato com a McLaren é levar os troféus originais para casa.
Mesmo aqueles em forma de bosta.
Uma das minhas curiosidades acerca do mundo da F1 sempre foi o destino dos troféus e dos carros antigos.
O destino dos carros é fácil porque vira e mexe alguém surge com um modelo antigo.
Alguns goiabas compram carros de F1 aposentados e fazem questão de arrebentar os pobrezinhos em algum muro pelo mundão véio afora.
Já os troféus eram um mistério.
Será que aqueles que aparecem na TV de vez em quando são os originais?
Pelo visto, nem sempre
Se Hamilton não tem acesso ao que tem de direito neste quesito imaginem um piloto de menor quilate.

 Se ele quiser servir salada aos convidados com o original, o problema é dele nénão?