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segunda-feira, 13 de março de 2017

PEGA O EXEMPLO, LIBERTY!

NASCAR. Prova em Las Vegas. Como é comum lá naquele país grande e bobo diferenças são resolvidas no tapa. Ou jogando bombas em quem não pode revidar.
Em todo caso, Joey Logano e Kyle Busch resolveram no tapa algum problema de pista.
Nem interessa o que se passou.
Mas, fica a dica para a Liberty.
Podem promover encontros UFC entre pilotos que se estranharam dentro da pista.
Vetor e Mad Max. Vodkanem e Mad Max. Hamiltão e Kico Roseberg (ôpa! Esse não conta. Já pendurou as luvas). 
Seria um fator para elevar a audiência e promover a amizade entre os mimados (ou não).

terça-feira, 14 de junho de 2016

PALPITANDO

Nesta época do ano um dos esportes favoritos dos apostadores é acertar qual piloto vai para qual equipe.
Las Vegas perde em termos de palpite.
Muitos, inclusive eu, dá como certa a aposentadoria de Kiwi Vodkanem. Apesar da entrada da Heineken, que resulta em Raikenen.
Apesar do carro/equipe não ajudar o finlandês anda sorumbático nas pistas. Passa a impressão de estar esperando alguma coisa que ninguém sabe o que é.
Quem vai para o seu lugar?
Os dois pilotos da dona (Claire) Williams tem o contrato encerrado neste fim de temporada. Massinha de modelar não volta para os vremeios.
Bottas, (o amigo de Dora, a aventureira) já quase foi no ano passado e pode ser uma boa pedida.
Outro que teria chances é nada mais nada menos que Kiko Roseberg. Sua renovação de contrato patina e sabemos que Totó Lobão (vulgo Toto Wolf) não simpatiza com ele.
O problema seria dois lemães numa equipe italiana. Diria que estas semanas, com algumas provas encavaladas, vão ser cruciais para Kiko. Se continuar na maré de má sorte dificilmente renovará. Recuperando-se e manter-se na ponta do campeonato ajuda muito.
Aguardemos os próximos capítulos.
Meu palpite seria Valttery Bottas na Ferrari.
Façam suas apostas.


domingo, 30 de setembro de 2012

QUEM QUER SER FELIZ?

O mundo do automobilismo é engraçado e trágico.
Todos os pilotos querem, evidentemente, serem os melhores na melhor categoria.
Uns dizem que o cume, o Himalaia do automobilismo, é a F1. Outros pensam que a F-Indy, ou sei lá que nome essa categoria tem, é o máximo.
Eu sempre disse que alguns limites tem que ser respeitados e não vale colocar a mãe na zona para chegar ao topo. Dá para ser feliz ganhando corridas em categorias inferiores do que sofrendo com os carros fabricados pela M.E.R.D.A..
Enfim, leio que Piquetezinho venceu mais uma  corrida na Truck series lá no país que manda no mundo. Mais precisamente em Las Vesgas.
O vídeo das emocionantes voltas finais está aqui.



Piquetezinho tem um enorme talento herdado de seu pai o Piquetezão, não temos dúvidas.
Mas, administrar uma carreira no automobilismo não é para qualquer um. Tem que ter estômago.
Piquetezinho chegou lá. Demonstrou inabilidades em certas ocasiões e pouca resistência a determinadas pressões. Pior, seu chefe era o tristemente famoso Britadore.
A coisa chegou num ponto em que armaram esse acidente para ajudar prima dona alfonsina (ele mesmo!) a vencer uma corrida, já que andava fazendo biquinho de insatisfação com um carro que era uma bosta.



Este vídeo, por sinal, é didático uma vez que mostra o ensaio de Piquetezinho na volta de apresentação.

Fico aqui pensando porque o piloto brasileiro aceitou esta "tática" da equipe.
Não era melhor perder o contrato com a equipe de Britadore e partir para outra?
Sei lá. Talvez tenha faltado confiança.
Mas, hoje vemos que ele tinha razão quando dizia que não era um piloto qualquer.
Este assunto é interessante e voltaremos a ele após os comerciais.

domingo, 25 de outubro de 2009

TUBES

Para vocês terem idéia da porcaria dos tubes que infestam a internet quando comparados com a nossa memória. Sempre falei para o Renato que o GP de Las Vegas era disputado num estacionamento de hotel cassino (verdade) num traçado delineado por muros de concreto que massacravam os pilotos e, dentre outras coisas, fazendo com que respirassem o escapamento dos carros, uma vez que não havia dispersão suficiente da descarga dos motores. Fora a falta de referência devido ao "túnel" feito de concreto. Hoje não resisti à tentação de buscar alguma coisa de F1 nos tubes da vida e descobri esse videozinho sobre o GP de 1981, com a narraçao "do lá de lá" do Luciano do Valle. Tentarei colocar o link. Se não conseguir o Renato vai fazer o favor de arrumar (afinal ele é o gerente do blog).
Só para dizer que na minha memória o circuito era muito mais travado e estreito. Vendo o vídeo ele é muito melhor que Mônaco (por ex.).
Mas, havia mesmo, na imprensa, essas histórias de ar sufocante e gente vomitando dentro do carro. Sei lá.
Só sei que tenho essa relação de amor e ódio com os tubes.
Lá vai o link. Se não funcionar entrem no youtube e busquem algo como "GP las vegas 1981" que é o que fiz: youtube.com/watch?v=FJ4fBSMaZvk

ATUALIZANDO: O "gerente" coloca aqui o vídeo: