ACREDITE SE QUISER

Depois daquela saída dos boxes feito uma mula alucinada, Don Mimadon botou para quebrar e acabou em quinto lugar. Tá certo que Mamã Ferrari ferrou Massinha de modelar que, até então, estava andando na frente de seu "companheiro" de equipe e ganhou pneus equivocados na sua parada de boxes.

Para completar Mimadon fez a melhor volta da corrida. 

Terminado o GP a imagem abaixo vem surpreender (ou não) quem acompanhou a corrida.

Quem machucou as costas naquele pulo na saída dos boxes não faz o que Mimadon fez.

Estava cheirando mais um mimimi do espanhol.

Na verdade, li em algum lugar que ele não participaria do GP de Austin por conta desta novelita.

Ou seja, está tão desanimado vendo sua carreira escorrer e um alemãozinho bater todos os recordes que seria melhor ficar em casa.

Mas, já levou uma chamada de Mamã Ferrari e declarou que participa sim. E, vai se esforçar 120 por cento.

"una enfermera pelamó!"

FIM DAS ESPECULAÇÕES

Massinha de modelar acabou com a novela.
Se fica, se sai da equipe de mamã Ferrari.
Pelo twiter disse que sai.
Portanto, o post e a boataria segundo a qual haveria um troca-troca entre Don Mimadon e Vodkanem foi para o vinagre.
Agora, ou massinha de modelar arruma uma equipe decente ou vai para casa. Segundo o próprio.
Equipe decente seria a Lotus, essa não aquela, ou a filial energética italiana os toros vremeios.
Prefiro ficar no meu canto aguardando os acontecimentos. Mas, conhecendo o trabalho de Todinho (manager do brasileiro e filho do Todão) Massinha vai para casa.
Também não pode reclamar de falta de apoio na conquista de título mundial. Perdeu um (nos detaaaaaalhes, como diria um falecido locutor de futebol aqui da terrinha) para Hamiltão. Nós do blog presenciamos a última corrida.
Nos últimos tempos alternava resultados e desempenhos pífios com desempenho e resultados pífios. Não dá.
Independente de não termos um piloto brasileiro no ano que vem correndo na F1 a saída de Massinha traz até um certo alívio pois nós, que gostamos da categoria, não aguentávamos mais a situação ridícula de escudeiro de Don Mimadon mesmo que o espanhol pedante não estivesse na pista.
Porém, de tudo aparentemente Massinha de modelar ainda tem alguma lenha para queimar e não é pior que a maioria do grid. Com uma boa equipe a dar suporte quem sabe....
Aguardemos os próximos capítulos.

pela Ferrari nunca mais

MAIOR QUE INTERESSE PESSOAL

Enquanto Vetor encomenda o chopp e chucrutes para a festança do quarto título (seguido, como sempre lembra o locutor mor do brasil) ferve nas rodas da F1 a novela de Mamã Ferrari.

O mundo da F1 é repleto de egos absolutamente inflados.

Até Luca de Montedemerda pensa que é o bambambã das quendengas (sei lá o que é isso).

Vira e mexe aparece nos boxes fazendo caras e bocas.

Don Mimadon não é diferente e cometeu um erro que já vimos no passado.

Alain Prost(ito) era piloto de Mamã Ferrari em 1991. Quem conhece a história lembra que era o rei do mimimi. Nunca admitia um erro. Colocava a culpa no companheiro de equipe, nos pneus, no motor, na chuva, no seco, nas meninas dando tchauzinho naquela curva, nas nuvens, no horóscopo, no almoço mal digerido e assim por diante.

Em 1990 seu companheiro era o insano Nigel (nada) Mansell. O homem só apertava o da direita e salve-se quem puder.

Em 1991, Prost(ito), com a ajuda de Cesare Fiorio, o capo da época, tentava enquadrar o piloto inglês, que pelo seu estilo deixa que eu arrebento era mais do gosto da torcida italiana.

Certa altura do campeonato Alain convenceu Mamã Ferrari que não obtinha o resultado esperado porque Cézinha atrapalhava a beleza dele. Mandaram Cézinha plantar batatas.

Onda vai onda vem, Senna foi campeão no GP do Japão daquele ano (GP do famoso "eu sabia, eu sabia!").

Prost, sem mais desculpas na cartola saiu dizendo que a Ferrari parecia um caminhão.

Mamã deu um bica em seus fundilhos. Nada é maior que o interesse de qualquer piloto.

Prost(ito) era mais na época que Don Mimadon é hoje.

O piloto espanhol não conhece a história e disse que queria de aniversário o carro da Red Bull.

Levou umas taponas na orelha e passa o tempo todo dizendo que Mamã Ferrari é ótima e adora todo mundo de vermelho rampante.

Mas, garantem que vai ganhar um bota fodão como companheiro de equipe que é para pensar no cantinho.

Kiwi Vodkanem volta para os braços de Mamã Ferrari e não deixa de ser um piloto apropriado para o momento. Anda muito e fala pouco.

O piloto espanhol seria, então, punido pela ingratidão e não haveria a necessidade da equipe procurar outros patrocinadores em caso de pé na bunda. Lembrando que Mimadon levou uma carreta de verdinhas para a equipe daquele banco com símbolo em forma de bosta.

"mimadon não ouviu o professor"

A NOVELA DA F1

Já repararam que muitas "estrelas" de novela são protagonistas porque mulher/"amiga" de algum figurão?

Preconceitos à parte, basta uma separação para que elas sejam descartadas.

Nada a ver com talento.

Estou lendo que uma tal de Susie Wolff irá guiar o carro da Williams "em linha reta" para testes aerodinâmicos.

Ela, até outro dia, era Susie Stoddart. Mudou o nome quando casou com (adivinhem?) Toto Wolff, acionista e manda chuva da Williams até o ano passado. Neste ano foi para a Mercedes, sinal que Rose Bráw esta na marca de pênalti.

Enfim, o Totó continua acionista da Williams ( o que fede à maracutaia nas pistas) e gerente do Bottinha, que ocupa o lugar do Senna esse, não aquele, na Williams.

Portanto, a F1, além de semelhança com futebol, tem seu lado novelístico.

"não preciso do totó para vencer. Sou bonita e gostosa. Ah, não é novela?"