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segunda-feira, 10 de julho de 2017

LAMBÃO NA ÁUSTRIA

Terminado o GP da Áustria, dona Gertrudes liga com voz sonolenta reclamando que a corrida só animou mesmo quando terminou.
- mais cinco voltas e eu despertaria, disse ela.
Ela nem reagiu com seus famosos impropérios quando disse que coloquei o despertador no dia errado, acordei nove e meia asssitindo a parte monótona da corrida. Ainda fui obrigado a ouvir o Bueno gritar várias vezes que "ainda tem corrida!" Tadinho.
Mas, descobri que o lambão já havia pintado logo na largada.
Danieldo Kuajato.
O pimpolho soviético (como diria o Michel) cometeu uma maldonadice digna dos malucos de primeira volta.
O que eu entendi é que Danieldo largou razoavelmente bem. Passou Carlinhos Sains Rumo e deve ter pensado "vamu que vamu".
Só que no caminho havia uma curva. Uma curva havia no caminho. Kuajato sentiu o drama tacou o pé no freio, travou geral (o cérebro já havia travado) e pimba na bunda de Mimadon. Este, por seu turno, acertou Mad Max que havia largado mal e tentava se recuperar. A ironia é que o "soviético" seguiu na corrida, levou uma punição (passagem pelos boxes) e dois pontos na carteira. Mas, não abandonou, ao contrário de suas vítimas.
Dona Gertrudes concordou com a escolha entre um bocejo e outro. Disse que seus leitões estavam esgotados. Pediu alguns emprestados na vara (êpa!) ao lado. Conseguiu porque ameaçou fazer uma "deletação" premiada contra o vizinho.
- ele e eu ainda não aprendemos direito essa coisa de dedar e sair de boa. De qualquer modo levei uns leitões e a mulher dele não ficará sabendo de algumas cercas arrombadas, se é que você me entende.
De qualquer modo Kuajato leva o leitão porcamente assado de dona Gertrudes. Lembrando que ele e seu "companheiro" Sains Rumo estão em franca disputa pelos leitões.



domingo, 21 de junho de 2015

MAIS UM BICUDIM

Estamos acostumados a ter aquela sensação de "vai dar merda" toda vez que vemos na tela alguns pilotos andando juntos, ou nem tanto. Dependendo do estado de espírito batem até na sombra.
Romã da Granja, Pastor sem Ovelhas, Chapolin Perez são os maiores fregueses dos caminhões guincho da F-1 atual.
Mas, um de nossos preferidos da nova geração vem pedir licença para atuar no grupo dos malucos de primeira volta (como disse Marcão Uéber).
Ven No Tápen Zinho mostrou hoje que não gosta de ceder a posição mesmo com pneus desgastados.
No final da prova (e não na primeira) realizou uma manobra sorrateira (para não dizer outra coisa) para cima do Pastor sem Ovelhas. Logo ele, tadinho.
O venezuelano mostrou que é de circo, escapou da porrada, morreu de rir do belga/holandês/marciano logo à frente porque o menino de fraldas escorregou para fora da pista.
E, está valendo. Pastor chegou em sétimo e o fraldento em oitavo.

ASSIM CABÔ

E, abaixo, o resultado final.
O campeonato pode ganhar ânimo porque a distância de Hamiltão para Roseberg caiu para dez pontos.
De resto, o pódium de massinha de modelar que segurou a onda contra Vetor.
O sexto de incrível Hulk com moral depois das 24 horas de Le Mans, e a boa corrida de Felipe Nariz.
Seu carro não é lá essas coisas. Ele andou sempre bem colocado e pelo, que disse, teve problemas de freio no final.


BELO CANDIDATO

Um candidato ao leitão porcamente assado de dona Gertrudes foi Luis Hamiltão.
Saindo dos boxes ultrapassou o limite da pista que lhe cabia delimitado que é por uma faixa branca.
Como alguns Maldonados antigos gostavam de sair dos boxes como se estivessem no quintal de casa, provocando incidentes com os carros que estavam na pista e, portanto, mais velozes, canalizaram a saída para evitar bundadas desnecessárias.
A situação que ocorreu com Hamiltão hoje é um tanto quanto ridícula porque o cara é solto na entrada da reta, não havia ninguém por perto mas, o inglês resolveu mudar de estação de rádio na hora errada. E, regulamento é regulamento. Pelo menos até a FIFA entrar na parada.
O piloto inglês ainda se fez de desentendido. Porém, acabou a corrida para ele. Com cinco segundos de penalização no tempo final, uma vez que não iria fazer outro pit stop, e atrás do companheiro Roseberg o jeito foi levar o carro de boa. Ou seja, economizando motor e tudo o mais.
O regulamento leva a esta situação. 
Antigamente o piloto iria dar uma banana para a punição, apertar o da direita, ultrapassar quem quer que fosse, descontaria o tempo de punição e ganharia um monte de cerveja no bar dos campeões pela façanha.
Hoje, como diz Mickey Lauda, são meros apertadores de botões.
Então, Luis lutou mesmo foi contra o sono.

PEDIDO TROCADO

"Porra, Papai Noel? Pedi uma Mercedes e cai uma McLaren no meu colo?

CÂMERA PARA QUE TE QUERO

Não é de hoje que Kiwi Vodkanem reclama que a traseira de seu carro vive leve e solta. No Canadá rodou de forma estranha. Mesmo considerando que havia acabado de trocar pneus e o tempo estava gélido.
Hoje, em uma reta, seu carro balançou feito uma cabrocha e saiu da pista levando Mimadon junto.
Como sempre acontece ninguém explicou direito o que aconteceu. Se quebrou alguma coisa ou se o carro adquiriu vida própria.
Pior. A transmissão de imagens, que nunca é boa, foi péssima. A única decente mostrada na TV foi essa. 
Será que não havia nenhuma outra câmera nos carros que vinham atrás e que possibilitariam uma melhor compreensão do acidente?
Claro que sim. O carro de Mimadon certamente tem uma instalada. 
Mas, por essas futebolíces todas ficamos na, por enquanto, especulação.


sábado, 20 de junho de 2015

VAI FALTAR TINTA

Após o treino oficial para o GP da Áustria verificamos que vários pilotos vão largar de lugares como Hong Kong e Sibéria.  Vai faltar tinta para pintar as faixas de largada tão atrás os carros vão alinhar.
Mimadon e Butão perdem 25 posições porque trocaram uma porrada de coisas do carro. Até aquelas sacolinhas de lixo com patrocínio "makeshit".
Como esse regulamento apalhaçado foi abençoado por todos chego à conclusão de que tem muita gente idiota na F-1.
Na frente nada de novo.
Os meninos da dona Mercedes rodaram nos segundos finais do treino mas garantiram a primeira fila.
Depois veio Vetor. Ele anda com ar de quem não espera mais uma grande recuperação de mamã Ferrari. Tipo "tá ruim má, tã bão".
Anotando que a cerveja de Vodkanem está assando...
Boa a classificação, em oitavo, de Felipe Nariz. Devagar vai se ajeitando na selva. 
"É nóis, lindão"

sábado, 21 de junho de 2014

FINALMENTE

Depois de muitas promessas não cumpridas rubim massa fez e aconteceu.
Foi pole na volta do GP da Áustria tirando o chopp da mão de Válerio Botinas no apagar das luzes, como dizem os poetas.
Esta conquista lembra muito os dizeres de uma certa pessoa que, tempos atrás, dizia que "hoje vai chover". Nunca chovia. Nunca é para dar mais ênfase, uma vez que todo dia essa pessoa proferia a profetização (ui!).
Lógico que um dia chovia. Ela triunfante dizia "eu não disse?"
Mais ou menos o que assistimos hoje. Depois de muita "agora vai", foi.
Espero que amanhã também seja um grande dia para rubim massa. A maré tem que virar. E, fazer a pole tirando um companheiro chato do primeiro lugar é bem legal.

"finalmente estou bem na foto"

sábado, 10 de novembro de 2012

USA

Teremos, no próximo fim de semana, a volta da Fórmula 1 na terra onde quem manda é o Barato Ôsana.
A corrida vai ser num circuito novinho lá em Austin, Texas.
Pelo que dá para notar nas voltas inaugurais da pista existem aclives e declives que devem proporcionar bons pegas.
Agora, em 10s no vídeo em que Imbróglio comenta a sua volta percebe-se onde os malucos da primeira volta vão se realizar. Após a reta de largada uma freada em subida e a primeira curva fechada à esquerda já iniciando a descida.
Muito parecida com a reta de chegada e a primeira curva em Osterreichring, na Áustria (Austin, Áustria, hummm), com a diferença que na pista austríaca a curva é para a direita.

domingo, 6 de maio de 2012

MANSELL CABEÇA



Durante um certo tempo a gente adorava detestar Nigel Mansell por conta de ter a preferência da equipe Williams em detrimento de Nelson Piquet. Além disso, houve mais tarde os desentendimentos com Senna.
Ele era uma figura. Desengonçado dentro e fora das pistas.
Vejam o vídeo. Está atribuído ao GP de Adelaide em 1987 mas, é do GP da Áustria em 1987 quando venceu e Nelson Piquet foi segundo.
"Para nossa alegria" o brasileiro foi campeão neste ano apesar dos pesares.