LIÇÃO DE CASA

Sentados Graham Hill e Colin Chapmam. Agachado Jim Clark tentando montar o quebra-cabeças.

(foto ctr-chupada de timewastingmachine)

"onde vai a porcaria da porca?"

07/04/1968

Nesta data eu tinha 13 anos e era um garoto assombrado pelo mundão véio. Já sabia sobre a ditadura militar e corria para casa toda vez que via um carro oficial. Qualquer que fosse.

Queria usar botas feito o Reibeto Carlos e Cia e deixar o cabelo crescer.

Acompanhava automobilismo por revistas e parcas e porcas imagens da TV.

Foi neste dia que o maior ídolo da F-1 morreu tragicamente disputando uma corrida de F-2.

Jim Clark, como a maioria dos pilotos de ponta participava de competições outras além da F-1.

A história todos conhecem.

A pista de Hockenheim, na Alemanha, sem nada a separar a pista das árvores. Um provável defeito no carro Lotus de F-2 e a batida fatal.

Lembro que fiquei chocado ao ler nos jornais e revistas. Afinal, um super-homem não morre. Décadas mais tarde vi meu filho ter a mesma sensação quando morreu Ayrton Senna.

Aliás, uma vez assisti uma reportagem de Senna visitando uma escola na Escócia, terra de Jim Clark, e dizer que ele era seu maior ídolo ao lado de Juan Manuel Fangio, argentino.

Fangio e Jim Clark foram destes pilotos fora do modelo. Gênios a entender e tirar tudo o que uma máquina consegue fornecer.

Tivemos um piloto deste naipe com uma morte igualmente trágica e difícil, até hoje, de engolir.

Ayrton Senna e outros, se minha teoria tiver embasamento, estão disputando e se divertindo na interminável pista reservada aos pilotos fora de série.

o verdadeiro escocês voador

Vale o post

O conselho editorial do F-1 Literária se reuniu há um tempo atrás e concluiu que sim, esta foto vale um post. Não sei a data, a ocasião e nem o local. Acho que tirei a imagem do F-1 Nostalgia, que é muito legal.

Vejam que há 5 títulos mundiais de F-1 nesta imagem do menino Damon empurrando, com o pai Graham, o "tio" Jim ladeira abaixo.

VEJAM ESTA

Quando comecei a gostar de F1, como já disse, não havia toda esta tecnologia disponível para os fanáticos.
Digo, transmissões com o nível de hoje, e a infernal internet.
Mas, travando conhecimento com a mídia da época (mídia não é um termos usual daqueles tempos, mas, é bonito de se falar) gostava de um piloto chamado Jim Clark.
Já disse que ele é o verdadeiro escocês voador.
Achei esse vídeo no youtube com Jim Clark mandando ver no da direita em Oulton Park.
O circuito mais parece uma estrada vicinal.
Vejam as árvores em volta e no 1m e 32s (mais ou menos) como ele passa por sobre a "zebra" sem cerimônia alguma.
Bão esse menino!
Como o nosso Ayrton ninguém sabe dizer até onde chegaria em termos de títulos e estatísticas.
Mas, os dois chegaram aonde interessa. São considerados os melhores e idolatrados por zilhões de pessoas.
E, não pagaram o mico de ver um maluco com uma tatuagem horrorosa em sua "homenagem".