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quarta-feira, 8 de outubro de 2014

O BONDE DA HISTÓRIA

Os últimos acontecimentos acerca de contratos dos pilotos para 2015 mostram que alguns perdem o bonde da história. Talvez, por se valorizarem demais.
Mimadon passou um tempão dizendo que eram boatos as notícias de sua sua saída de mamã Ferrari.
Subiu no telhado e não decidia se jogar de lá nos braços de alguma equipe.
Vimos que o bonde da história o atropelou. Ele, com sua lerdeza estava trabalhando em função de guiar para a melhor equipe do grid. Dona Mercedes. 
Porém, jogaram água no chopp dele.
Vettel foi anunciado para mamã Ferrari. Dizem que para o seu lugar, Kvyat anunciado no lugar de Vettel, e Hamilton confirmado na Mercedes. Mais, Lauda (o falante) diz que Alonso assinou com McLaren e Hamilton continua na Mercedes.
Na verdade não há motivo para Lewis sair da equipe alemã porque, muito provavelmente, será o carro a ser batido no ano que vem. Sair agora por causa das rusgas com Rosberg não tem sentido. Principalmente porque tem preferência quase descarada da equipe.
Como vimos, Mimadon quer ir para a equipe Mercedes está vuduzando um de seus pilotos. Qualquer cockpit de Dona Mercedes interessa.
A equipe McLaren vai sair do zero com o motor Honda de volta a F1. Ninguém sabe como como será o desempenho dos motores (agora não é mais motor e sim "unidade de força") japoneses imediatamente após seu retorno.
O espanhol, vendo a aposentadoria chegar, precisa de um título para corroborar a sua fala (e de muita gente) que é o bam-bam-bam das paradas. Por isso, quer assinar com a equipe inglesa por um ano somente. E, continuaria vuduzando os pilotos da Mercedes pensando em 2016. 
Então, enquanto as pedras rolam, vamos lendo as teorias a respeito das cadeiras. 
Que Hamilton assinou com a McLaren (ôba-ôba para Mimadon). Que, em verdade, Raikkonen perderia seu lugar na mamã Ferrari. Lembrando que o piloto finlandês vem sendo visivelmente boicotado na equipe. Mesmo agora com a provável saída do espanhol. 
Diante do quadro não me espantaria o "fico" de Mimadon e a saída de Raikkonen. Azar de Vettel.


"como o mundo se mover sem meu consentimento?"

sexta-feira, 30 de novembro de 2012

CABÔ

Leio aqui que mamã Ferrari se mancou e resolveu não oficializar um protesto pelo resultado do GP Brasil de F1.
A FIA respondeu uma carta com pedido de explicações e eles devem ter concluído que seria melhor ir chorar na cama. Principalmente depois que Berne Aquistone meteu o bedelho e chamou o chororô de piada.
Na verdade não houve nada de irregular. Risível é a equipe dizer que só questionou o resultado por atenção aos fãs do mundo inteiro que pediram uma atitude tendo em vista a suposta irregularidade. Logo a equipe que mais despreza adversários, ética, o piloto funcionário do mês e etc. Nem querem saber o que pensam os fãs.
Eles estava loucos para melar o campeonato e sujar de vez o nome da categoria que vira e mexe toma posições controversas para ajudar os italianos.
Incrível Hulk que o diga. Poderia ter vencido em Interlagos se não fosse a pressa em ajudar o mimadinho.
Só espero que este espírito mercantilista em torcer para quem tem maior poder aquisitivo (comprando corações e mentes) seja menor na temporada que entra.
Segue o bonde.

"tô tiste e bicudim"

quinta-feira, 29 de novembro de 2012

SERÁ QUE AGORA ACABA?

Leio aqui a explicação/esclarecimento/pétenção da FIA sobre as tais manobras sob bandeira amarela realizadas pelo Vetor.
Nenhuma novidade. O que vale é a sinalização da pista.
Pelo que andei vendo, em comentários sérios e não de torcedores de futebol, a imagem da prima dona só se desgasta com esse chororô todo.
Vai para a caminha quente e pede para Papai Noel um carro e, principalmente, ânimo melhor para o ano que vem. Apesar de todo esse papo de brigar até o fim prima dona andou menos que massa. Em diversas corridas o piloto brasileiro teve que se conter para não andar na frente do espanhol.
Segue o bonde.

"hummm. Aquela bandeira é roxa ou lilás?"