CEM VEZES

O lado "interiorano" do blog aprendeu a admirar, e torcer, pelo piloto/homem Lewis Hamilton. Primeiro porque peitou o Mimadon Fernando Alonso em 2007, em seu primeiro ano na categoria. Sua primeira pole, por sinal, foi no GP do Canadá em 2007

Ao longo de sua carreira Hamilton cresceu como piloto, homem e cidadão do mundo assumindo posições nunca antes assumida por algum piloto numa categoria voltada ao próprio umbigo. Até mesmo dona Mercedes envolveu-se a ponto de mudar a cor de seus carros.

Pois bem, em 270 participações o cara largou em primeiro 100 vezes.O segundo foi Michael Schumacher (vulgo Dick Vigarista) que largou 68 vezes  na pole position em 308 largadas.

Números, números.

Para os que gostam da F-1 vale o que acontece dentro e fora das pistas num mundo cada vez mais polarizado onde ninguém pode ficar com a cabeça enfiada na areia, alheio ao caos em redor. 

Por este motivo, nossa torcida para Lewis Hamilton. Um cara cada vez mais cada vez.

 

o cara

 

CHOCANTE

 Todos sabem que não gosto da F-E (a chocante) por falta de circuitos decentes, punições esquisitas semanas após a corrida terminar, esse modo mário kart, som ridículo de zabeias enlouquecidas e etc.

Agora, a categoria está sendo transmitida pela TV Cultura. Bom, no domingo tentei assistir o GP de Roma. Os pilotos tem recursos, na minha opinião, contrários ao esporte como fanboost (nosso fã bosta), modo ataque e coisas do gênero. A nossa Stock Car também tem essas coisas. Enchem o saco, em verdade.

Voltando, Lucas Di Grassi vinha em oitavo lugar quando em plena reta levou uma encoxada de Sébastien Buemi e foi para o muro abandonando a prova. É uma rivalidade antiga mas, não se justifica tal atitude.

O que aconteceu com Buemi? Continuou na prova chegando em oitavo lugar. Punição? A direção de prova avisou que viria no final da prova. Ou seja, iriam passar o pano. 

Não deu outra. Cinco segundos de punição. Coisa horrorosa. Na próxima vez aposto que Di Grassi vai devolver a encoxada. E, levar cinco segundos. Ou não.

É uma categoria cheia de pilotos bons, equipes de primeira grandeza mas, com um regulamento e gerenciamento ridículos. Não dá.

 

ENTÃO VAMOS LÁ

 

que venha 2021

NO MUNDO DA LUA

Algumas pessoas passam a impressão de que estão vivendo em outro mundo. 

No mundo da lua é uma expressão muito usada.

Parecem estar fora da compreensão espaço/tempo em relação à realidade.

Quando estudante lá em sampa formávamos grupos para desenvolver trabalhos escolares e sempre tinha alguém que não estava preparado, ou não havia lido nada sobre.

Uns tentando montar o trabalho e a dita perguntando onde a fulana comprou o sapato "lindo".

Um exemplo clássico foi uma garota ter ido na casa errada para um trabalho no colegial. Quando marcamos o lugar ela estava "lá na lua". Sem celulares ou telefones fáceis imaginem a situação. E, a mãe da menina da "casa errada" desconfiadíssima do engano. Que farra sua filha se meteu?

No caso do post, no entanto, o buraco é mais embaixo.

Os GPs da F-1 que seriam disputados nas Américas (Canadá, EUA, Brasil e México) foram cancelados por conta da pandemia. 

Até ai Ulisses não morreu. Tancredo sim. 

O que deveria ser encarado como uma condição normal acabou gerando declarações do mundo da lua do promotor da prova no Brasil, um tal de Tamas Rohoniy.

Entre outras sandices declarou que até a data do GP do Brasil a pandemia estaria, no mínimo, sob controle. E, que vai processar a Liberty etc e tal. 

Aprendi na facu de Direito que um contrato pode ser cancelado por motivo de força maior. No caso a pandemia descontrolada desta terra. 

Existem outros agravantes como a renovação de contrato para 2021 e diante. O Rio, que não tem nem sombra de autódromo, garante que vai enfiar um caminhão de dinheiro goela abaixo da Liberty para garantir um lugar no campeonato. São Paulo, no contrato atual, não paga nada. Eis a questão.

Teria que ser esse o foco do sr. Tamas e demais autoridades. Garantir que Interlagos continue no calendário.

Mas, esqueci que vivemos no mundo da lua.