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sexta-feira, 28 de março de 2014

OFICINA

Acabou de acabar o primeiro treino da F1 lá onde Judas perdeu a Malásia.
Para registro, Vodkanem andou bem e ficou com segundo tempo. Engraçado que logo após ter cruzado a linha com sua Ferrari, fazendo o segundo tempo, a imagem cortou para a outra, de prima dona, após uma rodada. Os globais se apressaram em dizer que era Kiwi. Foram obrigados a corrigir e, como o espanhol não conseguiu andar mais rápido (ficou em 11º), disseram que o problema foi o desgaste dos pneus traseiros. Então tá. Pareceu claro que tentaram um ajuste que não deu certo.
No filminho sem vergonha imagens que remeteram ao passado. Os pilotos e pessoas ligadas à F1 sempre comentam que antigamente havia a improvisação e até confecção de peças nas oficinas em volta dos autódromos. Interlagos inclusive.
No fundo, as coisas não mudaram tanto. Vejam que um mecânico está tentando aparar o bico do carro de Chapolin Perez. Como nos nossos modelos em miniatura a peça não encaixa direito. Sem problemas. Vamos usar essa lima pós moderna. Notem que Chapolim não parece achar graça e joga o batom, digo, luvas longe.



Novamente a Lotus, essa, não aquela, enfrentou grandes problemas em seus carros. Romã da Granja não chegou a dar uma volta e seu carro desmaiou. Corta a imagem para os boxes e notem a turma toda trabalhando no carro de Pastor sem Ovelhas. Carro tão desmontado que nem parece F1.

sempre cabe mais um quando se usa rexona
Daqui a pouco tem mais treino. Tudo pode mudar na classificação. Por isso é melhor ir dormir.

terça-feira, 29 de janeiro de 2013

AINDA NADA DE NOVO

Todo começo de temporada nós não temos muito assunto e a expectativa pela dança das cadeiras, ou melhor, cockpit ganha grande espaço nas notícias e discussões. E, cá entre nós, o que interessa para o grid que Timo Glock chutou sua equipe do ano passado? Ele pode ser um bom piloto mas, Marússia?
Uma grande combinação de nomes estranhos (Timo, Glock, Marússia) e só.
Nesta semana a Lotus lançou, no sentido de apresentar e não arremessar, seu novo carro.
Daí a idéia deste post.
Vamos lá:

Este é o carro de 2012



Este é o carro de 2013

de lado para mostrar que o bico continua horroroso

Pois é.
Nada de novo no front. Olhando com uma lupa vemos um novo patrocínio em homenagem ao Romã da Granja. Como ele vive tentando colocar mais gente dentro de seu carro nada como o slogan "sempre cabe mais um".