AMADOR

O blog torce para Tião Vetor. Porém, o piloto lemão, sob pressão. tem reações amadorísticas. Quando larga em relativa desvantagem nem se fala. Mete os pés pelas mãos e comete erros dignos de Pastor sem ovelhas.

Em Paul Ricard uma bela amostra. Encaixotado não teve paciência em ficar onde estava e sair da curva em terceiro. Acertou Botas com todas as consequências.

Um piloto habilidoso como ele não pode se dar ao luxo de agir como um touro em loja de louças. Keep Calm e beer goela abaixo. Enfim, o pior para nós, torcedores do dito, foi aguentar as provocações de Mad Max. O pimpolho acéfalo deitou e rolou uma vez que chegou em segundo lugar numa corrida em que Hamiltão correu com o freio de mão puxado. Por sinal uma merdança de corrida. Único ponto que valeu a pena foi a esfregada na primeira curva.

A F-1 caminha para ser um desfile de carros horríveis (olha o halo aí, geiiinnnte!) definida na primeira volta. Podem reparar. Os caras largam, olham no volante sua posição na primeira volta e passam o resto do tempo poupando pum atômico, pneus, paciência (nossa), poupança (deles) e por aí vai. 

Dona Liberdade está mais preocupada em faturar algum com a categoria ao invés de mudar o "que aí está". 

Em contrapartida quem gosta de competição a motor anda prestando atenção nos sujeitos da Motogp. Apesar das "ibagens" da bunda dos caras enchendo a tela de vez em quando.

WHAT'S NEW PUSSYCAT?

No caso a gatinha é mamã Ferrari e sua interminável ladainha contra a Liberty que comprou a F-1 do véião brochante, o duende Berne Aquistone.

Mais precisamente Sergião Macarrone. Lá no almoço ferrarento de fim de ano sentou a língua, talvez entorpecida pelo vinho, em tudo e todos.

Até, vejam só, acusou Tião Vetor pelo suposto fracasso da escuderia neste ano. Lógico que não lembrou da limitação do carro e besteiras aprontadas como carros que alinharam e não partiram porque alguém esqueceu de acender a vela (não lembro em qual GP e estou com preguiça de pesquisar).

Confirmou que mamã Ferrari vai sair da F-1 se não fizerem a coisa certa, que é mais ou menos deixar que as equipes gastem o que bem entenderem em desenvolvimento de carros e motores.

No fundo, no fundo nada de novo no que disse antes. Também como antes tem o apoio do duende Aquistone e suas famosas abobrinhas. O duende não esconde a mágoa por ter sido defenestrado do comando. Como se alguém vendesse uma casa e continuasse a morar nela....

De nossa parte verificamos, que em realidade, não aconteceram grandes mudanças. Sabemos que a F-1 é um paquiderme acéfalo travestido de vanguarda em termos de tecnologia. Mudanças de regras e quetais são extremamente dolorosas e, normalmente para trás. Lógico, tem outras entidades envolvidas na questão das regras e rumos. No entanto, o peso da dona da coisa deve valer alguma coisa. Uma mudança bemvinda seria banir a ridícula punição aos pilotos quando o pum atômico tem peças trocadas. Mas, nada se faz.

Enfim, dona Liberdade (a estátua), por seu turno, vem com uma ideia espetacular para melhorar o espetáculo.

Através do tristemente infame Rose Bráu quer banir as muié (grid girls) do grid. Nossa. Ninguém pensou nisto antes. 

Sexismo à parte prefiro ver as girls no grid que qualquer dos pilotos sem capacete.

"muié pra quê?"