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quarta-feira, 20 de fevereiro de 2019

ORA DIREIS TESTES

Estão correndo lá em Barcelona os testes pré temporada da F-1.
Não acompanho de perto mesmo porque estou no brasil (piadinha sem graça para animar).

Este ano mamã Ferrari vai bem, obrigado. Manda e desmanda. Colocou aquela toalha horrível parecendo colcha de retalhos na mesa, ordenou quem senta aonde, quem come quem (quero dizer, que), a ordem dos pratos e etc. Ano passado foi igual. E, no final do campeonato acabou pagando o pato. Dona Mercedes, como uma boa lemã, quietinha levou tudo e deixou a conta.

Mas, vamos lá.
Tempos atrás disse aqui que dona Clara Williams deveria ser defenestrada do comando da equipe porque, com ela, a vaca vai fundo no brejo. Atrasaram o carro que só entrou na pista dois dias depois do início dos treinos. Dizem mesmo que sua suspensão ou algo assim parece fora do regulamento. Era só o que faltava.

De resto todo mundo "satisfeito". Mad Max diz que o carro é bão e o motor Honda é fodão.
Hamiltão não dá bola para a torcida e diz que estão num tête-à tête com o carro. Tipo assim: a gente se conheceu pelo Tinder e vamos ver se vale a pena um rala e rola.
Kuajato, com Toro Mirim,  foi o mais rápido de hoje (olha aí, geiiinte!) superando nosso querido Vodkanem.
Ricardão foi o terceiro e Pietro Fittipaldi com a Rá foi oitavo. Sinceramente não sei se o pimpolho Fitti vai para a frente. Vamos observar.

É isso. Voltaremos mais tarde com mais anotações.

terça-feira, 19 de fevereiro de 2013

TÉDIO

A pré-temporada não anima nada os tecladistas deste blog.
Acompanho alguns blogs e noticiário pela infernal internet e fico com pena dos escribas porque precisam arranjar assunto.
Hoje, por exemplo, disseram que prima dona superou vetor.
Mas, (oh!) o chato do roseberg foi o mais rápido do treino.
Sabemos que os tempos destes treinos não dizem muita coisa.
Ninguém sabe ao certo qual o acerto que as equipes estão usando.
Ou mesmo se os carros estão dentro do regulamento. Muito comum algumas equipes, pequenas principalmente, usarem carros que estão fora do regulamento e que devem ser ajustados para a primeira corrida da temporada. O regulamento permite estes "devaneios".
Neste ano até agora o alvo tem sido duas equipes que inventaram umas asinhas na saída do escapamento.
Fui dar uma olhada nas fotos e me pergunto até que ponto essas porrinhas ajudariam esses carros num pega pá capá.
A Williams entrou nessa de direcionar os gases do escapamento com a ajuda de um (sei lá) viadutozinho.
Senão vejamos:

Hummm! Além do viaduto temos aquelas suspeitíssimas guelras

Tudo bem. Não sou engenheiro aeronaval/espacial. Mas, dona Gertrudes sempre disse que os caras chutam muito e acabam acertando alguma coisa. É o que parece.
Agora, o escapamento da Katarrã (não resisto. Na verdade o nome é Caterham. Ou seja Katarrã em baianês).

Será que esta lâmina vai fazer diferença?
Bom, fica o registro. E espero que a temporada seja mais interessante que estes treinos.

sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013

A mesma pré-temporada de sempre

É interessante como todos os meses de janeiro e fevereiro são iguais para a Fórmula-1. Todos estão preocupados em não desagradar os patrocinadores e patrões, dizendo que os carros estão muito melhores que os do ano passado, todos os dias de testes trazem a nova equipe sensação, a decepção e a surpresa da temporada. 
A verdade é que, para nós, aqui, sentados nas suntuosas sedes de nossos blogs, fica difícil saber quem está realmente bem ou mal, qual a consistência de cada equipe e de cada piloto, pois não podemos efetivamente conhecer as circunstâncias dos treinos, quais os objetivos de cada equipe, etc. 
Então, enquanto as luzes vermelhas não se apagam no dia 17 de março, dando início a mais um campeonato, contemplemos uma pré-temporada cujo desfecho já é bem conhecido. 


segunda-feira, 1 de fevereiro de 2010

Quench my thirst with gasoline

Shows do Metallica em São Paulo, testes da F-1 comendo soltos.. então...

Gimme fuel, gimme fire!




P.S.: o vídeo é velho, mas não tem problema.