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quinta-feira, 26 de setembro de 2019

PÉ 'TENÇÃO

Aconteceu algo interessante durante o GP de Singapura. Logo depois das trocas de pneus dos pilotos das grandes escuderias quem liderava a corrida era um (normalmente) retardatário.
Mais precisamente na volta 28 o líder era Antonio Giovinazzi, com Gasly em segundo e Ricardo em terceiro.

Até mandei um "blue flag", via zap,  para o chefe do blog porque o líder era Vettel e seu bordão um tempo atrás era esse.
Mas, ó céus! Eles estavam na mesma volta e liderando a competição. Fiquei um tempo com nó na cabeça.
Foram quatro inesquecíveis voltas. Tanto que confeccionaram uma camiseta com os três primeiros na volta 28.
O piloto italiano quer comprar 'centas delas para presentear os amigos.

Como anda a F-1. Lembrando que o cara terminou em décimo.


terça-feira, 25 de setembro de 2018

SEE YOU LATER

Mais uma vaga/troca na F-1 foi confirmada.
Na Sauber sai (só que não) o Filho do Eric (Marcus Ericson) entrando Antonio Giovinazzi (conhecido nas bocas como Tonho Gigio). 
O defenestrado sueco ganhou nossa antipatia primeiro porque sentava no porcaria de carro pela grana que enfiava na equipe. Depois por peitar Felipe Nariz, brazilian turtle, que não soube administrar a encrenca. Trocavam farpas, tapas, empurrões e bundadas pistas afora. Falou ao Nariz a percepção de que perderia as parada pelo peso das alfaces. 
Notem que ninguém falou em pilotagem. Houve até um episódio mal explicado onde Felipe andou muito nos treinos e seu carro/carroça virou uma carroça no dia seguinte. Aquela sabotagem básica que as equipes perpetram de vez em quando. Maluco mas, verdadeiro.

O tempo passa, o tempo voa e a porpança Bamerindus nem existe mais. A situação do Filho do Eric ficou insustentável com a chegada/cheguei de Carlinhos Lacraia. O menino queridinho de mamã Ferrari não tomou conhecimento do sueco que ficou naquele de "tenho que aprender com ele". Ah ah. Desculpa mais esfarrapada impossível.

Enfim, não pensem que Marcão Filho do Eric está morto. Vai continuar na equipe como terceiro piloto (?) e embaixador da marca na categoria. Ou seja, vai vuduzar os titulares em toda corrida do ano que entra. 

"vou no banheiro e já volto...."

sábado, 8 de abril de 2017

À PROCURA DA VÉRTEBRA PARTIDA

Então é assim.
Em complemento ao post "EU NHEIN?" surgiram alguns raios de sol em meio à chuva/poluição/quemeda lá em Xangai (conhecida como Xácomigo).
Primeiro as impressões deste que vos tecla.
Com o afastamento (estranho) de Pascoal Velánhein quem assumiu o carro (ah ah, conta outra) da Sauber foi um piloto italiano Antonio Giovinazzi (quer nome mais botálico que esse?) que vem a ser o queridinho de mamã Ferrari, fornecedora de motores para a equipe. Pascoal é piloto queridinho de dona Mercedes e Totó Lobão. 
Portanto, no meu entender, a Sauber "adorou" o script perpetrado por Velánhein porque pode agradar sua fornecedora de motores promovendo um italiano ao gosto de mamã Ferrari.
Desconfio que a vida de Pascoal não vai ser fácil nas terras Sauberianas. Mesmo porque Gigio está mostrando um bom serviço na pista.
Agora a versão oficial.
Décadas depois, Lobão vem à publico dizer que seu pupilo quebrou/partiu/amassou uma vértebra e quase nem anda mais. Com isso não pode treinar nem no vídeo game perdendo este tempo todo da temporada.
Não perguntem o porquê dessa versão tanto tempo depois. 
Não colou. Pelo menos para este lado cético da força.